Klimop verwijderen? Dit is de rolsteiger die je huurt.

Klimop weghalen levert onmiddellijk een berg materiaal op je platform op, en daarvoor is de RS52 van Altrex gebouwd: een brede rolsteiger met 135 cm tussen de leuningen. Naast jezelf staan er een emmer voor de losgetrokken ranken, een staalborstel, een schraper en een zak met de rest. Bij een smalle vloer kiep je die emmer om zodra je je omdraait. Welke uitvoeringen er verder klaarstaan lees je op de pagina met rolsteigers die je bij ons kunt huren.

Er is nog een reden om breed te kiezen. Het werk gaat in twee ronden: eerst trek je de plant los en gooi je hem naar beneden, daarna sta je met een borstel de achtergebleven hechtwortels van de steen te halen. In die tweede ronde wil je dicht tegen de muur staan en met kracht kunnen duwen. Op een vloer van 135 cm zet je je voeten uit elkaar en houd je je evenwicht; op 75 cm hang je al snel tegen de leuning.

De platformlengte is 245 cm, bij elk model gelijk, dus je wint met de RS52 alleen breedte. Past die 135 cm niet door de poort naar de achtertuin, dan kom je uit bij de smalle RS51 en werk je in kleinere porties. Gaat het je niet om weghalen maar om terugbrengen, kijk dan bij het snoeien van gevelbegroeiing: daar blijft de plant staan en is de opstelling anders. Dat scheelt zowel in werkhoogte als in het aantal huurdagen dat je nodig hebt.

Klimop houdt bij een dakgoot niet op. De ranken kruipen onder de pannen, over de nok en langs de schoorsteen omhoog, en juist die uitlopers moeten weg, anders staat de plant volgend jaar weer op de gevel. Je hoogste punt ligt dus boven de goot. Bij drie bouwlagen betekent dat 8 tot 12 meter werkhoogte, met de vloer ergens tussen 6 en 10 meter, want boven je platformhoogte telt nog ongeveer 2 meter reikhoogte mee. Welke onderdelen daarbij horen zie je bij de opbouw voor twaalf meter werkhoogte.

Waar begint je meting? Niet bij de voet van de plant, maar bij de plek waar de wielen straks staan. Klimop wortelt vaak in een border of een verhoogd vak, terwijl de opstelling op het pad ernaast belandt, en dat scheelt zo een halve meter. Loopt de tuin af richting de schutting, meet dan op het laagste punt van je rijbaan. Zit er ook nog begroeiing op een dakkapel of tegen de schoorsteen, tel die meters er bij op voordat je een opbouw kiest.

Te krap huren wreekt zich bij verwijderen extra. Laat je de bovenste meter zitten omdat je er net niet bij kunt, dan blijft daar een stuk plant met wortels achter en heb je binnen twee seizoenen weer een begroeide gevel. Bovendien is dat laatste stuk precies het deel dat onder de pannen doorloopt. Reserveer daarom op het hoogste punt dat je nog wilt aanpakken en niet op de goothoogte; een opbouwdeel extra kost je minder dan een tweede huurperiode volgend jaar.

Voordat de rolsteiger komt, knip je vanaf de grond eerst een strook klimop weg over de volle breedte van je eerste opstelling. Dan kan de opstelling tegen de gevel in plaats van een halve meter ervandaan, en dat scheelt de hele klus reiken. Bij snoeien kun je dat niet, want daar moet de plant blijven staan; bij verwijderen mag alles eraf en werkt het juist in je voordeel. Reken op een uur werk met een schaar en een emmer voordat de eerste buis omhoog gaat.

De ondergrond langs een begroeide gevel is zelden zo netjes als hij lijkt. Onder de klimop zit vaak een strook aarde, een verzakte tegel of een oude plint, en daar komen de stabilisatoren terecht die schuin naar buiten steken. Leg op zachte grond een plaat onder elk steunpunt. Kijk ook wat er achter het groen verborgen zit: een regenpijp, een gaskraan, een verlichtingskabel of een oude bliksemafleider. Die wil je gezien hebben voordat je met kracht aan een rank staat te trekken.

Wijs verder een vaste plek aan waar het groen naartoe gaat. Bij verwijderen komt er in één dag meer materiaal naar beneden dan een groenbak in een hele maand aankan, dus zet een container of een aanhanger klaar en houd de route daarheen vrij. Laat die berg niet op je rijbaan groeien, want dan kun je de rolsteiger niet meer verzetten. Ligt het pad scheef of half verzakt, kijk dan naar de aanpak bij een ongelijke ondergrond.

Verwijderen kost meer huurdagen dan snoeien, en dat komt door die tweede ronde. Het lostrekken van een baan gaat vlot, maar daarna sta je per opstelling nog een uur of langer met een borstel de hechtwortels van de steen te halen. Voor een dicht begroeide gevel van drie lagen kom je daardoor al gauw op drie tot vijf huurdagen. Is de klimop tientallen jaren oud en zijn de stammen dikker dan je duim, reken dan op de bovenkant van dat bereik.

De wachttijd zit hier in de afvoer en in het weer. Een volle container laat je niet halverwege staan, dus stem het wisselen af op je werkdagen. En een natte gevel borstel je niet schoon: het vuil smeert uit en de vloer wordt glad. Komt er na het verwijderen nog herstelwerk aan het voegwerk of de verf, dan moet de steen eerst dagen drogen. Dat hoeft niet allemaal in dezelfde huurperiode, maar je wilt het wel vooraf weten.

Ruim huren is hier bijna gratis. Alleen het eerste etmaal van 24 uur betaal je volledig; op alles wat je daarachter plakt zit 95 procent korting. Een klus die je op drie dagen schat boek je dus gerust op vijf, want klimop valt vrijwel altijd tegen. Je ophaaldatum kun je altijd nog vervroegen als je eerder klaar bent dan gedacht. Wat de huurprijs voor deze opbouw wordt, zie je op de pagina met alle tarieven.

Je werkt per opstelling een baan van 245 cm af, en bij klimop begin je bovenaan. Snijd eerst de dikke stammen bij de voet door als je dat niet al gedaan hebt, maar trek boven pas los nadat je hebt gekeken waar het gewicht hangt. Een oud pakket klimop komt soms in één plaat los en dat is meer massa dan je verwacht. Werk in stukken die je met één hand kunt houden en laat ze gecontroleerd zakken in plaats van ze weg te gooien.

Verzetten kost bij deze klus altijd eerst opruimtijd. Onder je ligt na een baan een dikke laag ranken, en daar rijd je een rolsteiger niet overheen zonder dat hij scheef wegloopt of een wiel blokkeert. Hark de baan schoon, kijk of er niets om de staanders of de stabilisatoren gedraaid zit en rijd dan pas verder. Zet daarna de remmen erop en de steunpunten opnieuw uit voordat iemand weer naar boven gaat. Die vijf minuten haal je later dubbel terug.

Waar iedereen zich op verkijkt is de gevel die tevoorschijn komt. Onder een oud klimoppakket zitten losse voegen, afgebladderde verf, verweerd stucwerk en soms een scheur die jaren schuil ging. Daarnaast blijven de hechtwortels als grijze stippen achter; die krijg je er met een borstel af, maar niet allemaal en niet snel. Reken die schoonmaakronde mee in je huurdagen en bekijk vanaf de steiger meteen wat er aan herstel van de gevel nodig is voordat je hem afbreekt.

De set komt compleet en nageteld bij je aan, in losse delen die ergens moeten liggen. Kies daarvoor een plek buiten je werkzone: de oprit, de stoep of een hoek van het terras. Leg de stapel vooral niet op de plaats waar straks het losgetrokken groen belandt, want dan sta je buizen tussen de ranken uit te trekken. Wanneer je bestelling er op een werkdag ligt vóór 15:00 uur, rijdt de bus hem de eerstvolgende werkdag naar je toe.

Jij kiest de bezorgdag en de ophaaldag, en bij klimop laat je de kalender meewegen. Een gevel kaal maken doe je buiten het broedseizoen, dus in het late najaar of vroeg in het voorjaar, want in een dicht pakket zitten nesten. De opbouw verzorg je zelf; wij komen alleen brengen en halen. Met zijn tweeën en de handleiding met bijbehorende video ernaast staat een opbouw tot twaalf meter in ongeveer anderhalf uur. Neem die tijd apart in je planning.

Voor bezorgen en weer ophalen geldt samen één vast bedrag per provincie, inclusief btw; kijk voor jouw regio op de pagina met de bezorgkosten. Je kunt de set ook zelf komen halen: gratis, mits je vooraf een afspraak maakt, op het Zeeburgerpad in Amsterdam, al vraagt een opbouw tot twaalf meter wel een flinke aanhanger. Na afloop nemen wij de delen weer mee. Zorg dat ze afgebroken en gestapeld klaarliggen op een plek die niet onder een berg klimop is verdwenen.

Het platform draagt 200 kg op elke vierkante meter; dat is de belastingklasse 3 die EN 1004 hier voorschrijft. Bij verwijderen tel je dat sneller vol dan je denkt, want natte ranken met aarde eraan wegen fors en er staan meestal twee mensen boven. Laat volle zakken dus niet op het platform staan wachten, maar laat ze meteen aan een touw naar beneden zakken. Hoe die klasse in de praktijk uitpakt staat in de uitleg over belasting en gewicht.

De bekende regels gelden hier zonder uitzondering. Rem de wielen zodra iemand omhoog gaat, verrijd de opstelling nooit met een persoon of met zakken erop, en stop bij harde wind. Die grens ligt bij een begroeide gevel lager dan normaal, want een losgetrokken mat blad vangt wind als een zeil en trekt je uit balans. Loop bij elke nieuwe opstelling de vier steunpunten na en controleer of er niets omheen gewikkeld zit. Dat scheelt je een opstelling die halverwege blijft haken.

Wat bij deze klus echt gevaarlijk kan worden is de kracht die je zet. Je trekt op hoogte aan een plant die zich vasthoudt, en als hij ineens loslaat schiet je achteruit tegen de leuning. Trek daarom nooit met gestrekte armen en gebruik liever een schraper dan je gewicht. Reken verder op stof, spinnen en oude nesten die uit het pakket komen: draag handschoenen, een bril en een mondkapje. En houd de grond onder je vrij, want er valt de hele dag materiaal naar beneden. De regels staan in het overzicht van veiligheidsregels op hoogte.