Voegwerk repareren? Dit is de rolsteiger die je huurt.

Voor plaatselijk herstel aan het voegwerk van een woonhuis met twee bouwlagen pak je van Altrex de RS51, het model dat maar 75 cm over de breedte meet. Een grote vloer heb je hier niet nodig, wel een frame dat je op een nauwkeurige plek kwijt kunt, en die plek is vaker dan je zou denken de hoek achter de schuur, de strook tussen twee woningen of de doorgang langs de garage. Welke uitvoeringen klaarstaan zie je bij het aanbod rolsteigers van de verhuur.

Wat er mee omhoog gaat past prima op een smalle vloer: een slijptol met een dunne voegschijf, de zuigmond met slang, een klein bakje aangemaakte mortel en het voegijzer waarmee je aandrukt. De stofzuiger zelf blijft beneden staan, want zo'n apparaat sleep je niet mee de ladder op naar boven. De vloerlengte van 245 cm telt hier het zwaarst, want die bepaalt hoeveel voegrijen je zonder verzetten kunt openleggen, schoonzuigen en aan het eind van diezelfde dag weer dicht kunt zetten.

De brede RS52 heeft alleen zin wanneer je met twee man tegelijk werkt, waarbij de een uitslijpt en de ander achter hem aan invoegt, of wanneer er een hele kuip specie en een stapel gereedschap op moet. Bij een reparatie van een paar vierkante meter voegwerk verlies je met dat extra formaat vooral tijd bij het door de tuin dragen van de onderdelen. De verschillen per uitvoering staan overzichtelijk bij elkaar in een overzicht van afmetingen.

Bij deze klus ligt het hoogste punt niet bij de natte plek zelf, maar bij de hoogste voeg die je verdenkt. Water dat door een open voeg naar binnen trekt zakt achter de steen omlaag en komt pas een halve meter lager tevoorschijn, soms zelfs een verdieping verder. Zoek dus boven de vlek verder, tot en met de aansluiting bij de raamdorpel of de rollaag daarboven, en bepaal daarvandaan je bereik. Op twee bouwlagen kom je zo al snel bij 6 tot 8 meter uit.

Die opgave vertaal je vervolgens naar de opbouw die je reserveert. Dat brengt je platform op zo'n vier tot zes meter, want daarbovenop telt nog eens ongeveer 2 meter reikhoogte mee tot waar je armen uitkomen. Meten doe je vanaf het maaiveld waarop de wielen straks komen te rusten, en dus niet vanaf de dorpel van je achterdeur. Een verdiept terras of een aflopende achtertuin scheelt zomaar een halve meter opbouw, en juist bij de bovenste voegrij merk je dat verschil meteen.

Kies je een te lage opbouw, dan repareer je het verkeerde stuk. Je slijpt uit wat je kunt bereiken, voegt dat keurig in en laat de voeg waar het water werkelijk binnenloopt gewoon openstaan, waarna de vlek binnen na de eerste najaarsbui rustig terugkomt. Een opbouw ruimer nemen kost bij het huren van een steiger weinig, terwijl opnieuw beginnen je een hele week kost. Op de pagina over zeven meter werkhoogte zie je wat zo'n opstelling inhoudt.

De schade bepaalt hier de standplaats. Zit de lekkage boven de bijkeuken, achter de erker of vlak naast de dakkapel, dan moet de opstelling daar komen en heb je aan een mooie vlakke oprit tien meter verderop helemaal niets. Kijk daarom eerst waar de plek precies zit en pas daarna wat eronder ligt: een border met natte grond, een terras met losse tegels, een put of het schuine stukje naast de uitbouw waar het maaiveld wegloopt naar de erfgrens.

Reken bij deze klus op stroom en op ruimte voor de stofzuiger. Het verlengsnoer loopt vanuit de meterkast of het schuurtje naar de voet, de zuiger staat naast de opstelling en de slang gaat mee naar boven. Die strook moet vrij blijven, net als de plek waar de stabilisatoren schuin naar buiten wijzen. Leg het snoer langs de gevel en niet dwars over het pad, zodat niemand eraan blijft haken op het moment dat jij boven met de slijptol bezig bent.

Denk verder aan alles wat onder de plek staat of hangt. Uitslijpen geeft een fijne, hardnekkige stofwolk die zich over een auto, een schuurdeur en een terrasset verspreidt, dus dek die spullen af of zet ze een paar meter verderop. Sluit ook de ramen aan die kant van het huis en geef de buren tijdig een seintje als je pal tegen de erfgrens aan aan het werk gaat. Het stof blijft anders dagen in hun openstaande slaapkamer hangen. Hoe je de opstelling vastzet staat in de uitleg over stabiliseren.

Reken op twee tot vier huurdagen voor een reparatie van een paar vierkante meter. De eerste dag gaat vaak grotendeels op aan opsporen: je spuit met een tuinslang van onderaf telkens een strook gevel nat en laat iemand binnen kijken op welk moment de vlek donkerder wordt. Dat zoeken kost een dagdeel, maar het bespaart je een reparatie op de verkeerde plek en dus een tweede huurperiode. Pas als duidelijk is welke voegen het water doorlaten, pak je de slijptol en begin je met uitslijpen.

Daarna komen de wachtmomenten die je niet kunt versnellen. Verse voegmortel wil je met rust laten en niet dezelfde middag alweer bijwerken, en je proefstuk moet doordrogen voordat je aan de kleur kunt zien of het klopt. Vriest het 's nachts of staat de zon vol op de gevel, dan verschuif je het invoegen naar een gunstiger dagdeel. Zulke momenten staan niet in je planning maar vallen wel binnen je huurperiode, dus geef ze daar alvast een plek.

Gelukkig zijn de vervolgdagen goedkoop. Het volle bedrag reken je af over het eerste etmaal en op elke dag daarna gaat er 95 procent van het tarief af, waardoor een extra dag ademruimte je bijna niets kost. Te krap plannen doet dat wel: dan staat er een half opengelegde gevel te wachten terwijl de bus al voor de ophaal komt voorrijden. Reken daarom liever een dag ruimer dan een dag te kort. Wat een periode ongeveer kost lees je op de pagina met tarieven.

Vanaf een vloer van 245 cm werk je een strook van ruim twee meter breed af, en dat is bij deze klus meestal precies genoeg. Slijp de voeg uit tot je op mortel stuit die nog vastzit; als richtlijn houd je ongeveer twee keer de voegbreedte aan als diepte. Ga daarbij niet dieper dan nodig is en houd de schijf van de steen af, want een keep in de baksteen krijg je er nooit meer uit en die keep trekt later opnieuw vocht aan.

Zuig het gruis daarna volledig weg, tot in de hoeken van de opengelegde voeg. Laat je stof achter, dan komt je verse mortel op een laagje poeder te liggen en laat hij binnen een paar winters weer los, precies zoals de oude voeg dat deed. Maak de steen vervolgens licht vochtig en gebruik een mortel die niet harder is dan het metselwerk zelf: bij zachte, oude baksteen kies je een kalkrijke samenstelling, anders drukt de nieuwe voeg de randen van de steen kapot.

Zet altijd eerst een proefstuk op een plek die niet meteen in het oog springt en beoordeel dat pas als het helemaal droog is. Natte mortel is een paar tinten donkerder dan diezelfde mortel na een week, dus wie op de dag zelf oordeelt zit er standaard naast met zijn kleur. Kloppen de tint en de hardheid, dan voeg je in dezelfde opstelling de rest van het vlak in en verzet je de steiger pas daarna naar de volgende plek.

De bezorgdag en de ophaaldag kies je zelf bij het reserveren. Is je bestelling op een werkdag voor 15:00 rond, dan valt de levering op de eerstvolgende werkdag daarna. Bij voegherstel is dat prettig, omdat je meestal pas een datum wilt prikken nadat je binnen hebt gezien hoe ver de vlek zich uitbreidt. Regen in de dagen ervoor is hier trouwens geen ramp, want een doorweekte gevel helpt je juist bij het opsporen van de bron van de lekkage.

Er wordt een volledige set losse onderdelen bezorgd, nageteld en gecontroleerd, die jij zelf tot een steiger opbouwt. Je krijgt de handleiding erbij en er staat een video klaar die de opbouw stap voor stap laat zien, dus voorkennis heb je niet nodig. Spreek vooraf af waar de bundels neer mogen: bij een voegreparatie is dat bij voorkeur vlak bij de schadeplek, zodat je niet met buizen en vloerdelen door de hele tuin hoeft te lopen.

Zit het invoegen erop, dan breek je de opstelling af en leg je de delen weer bij elkaar op die plek. Op de datum die jij hebt gekozen komen wij ze weer weghalen, en daar hoef jij verder niets voor te doen. Wie in de buurt woont en zelf vervoer heeft, kan de set overigens gratis afhalen op afspraak aan het Zeeburgerpad 89 in Amsterdam, al is dat bij een klus van meerdere dagen niet altijd de rustigste keuze.

EN 1004 zet deze steigers in belastingklasse 3, en die klasse staat voor 200 kg op elke vierkante meter vloeroppervlak. Bij een voegreparatie zit je daar zelden aan, want je werkt met klein gereedschap en met kleine hoeveelheden mortel tegelijk. Let wel op als je een zak zand, een emmer water en een tweede persoon meeneemt naar boven: die drie samen tellen sneller op dan je verwacht, dus zet die spullen niet allemaal bij elkaar in dezelfde hoek van het platform.

Rem de wielen zodra de opstelling staat en houd ze geremd tot iedereen weer op de grond staat. Verrijden met gereedschap of met een persoon erop hoort niet, ook al gaat het maar om een meter naar de volgende voegrij. Bij stevige wind stop je met slijpen, want dan waait het stof je eigen kant op en heeft niemand grip op de schijf. Draag verder een veiligheidsbril, gehoorbescherming en een stofmasker dat fijn slijpstof tegenhoudt.

Naar beneden toe zit bij deze klus het grootste risico. Uitgeslepen mortel valt als scherp gruis omlaag en de slijptol hangt aan een snoer dat langs de rand kan schuren, dus leg dat over de leuning en niet over de vloerrand. Zet het gebied onder je af zolang je aan het slijpen bent en laat niemand onderdoor lopen om even te kijken hoe het opschiet. Veeg het stof aan het eind van de dag van de vloer af, want het maakt de planken onder je schoenen behoorlijk glad.