Buiten schilderen? Dit is de rolsteiger die je huurt.

Wie het buitenschilderwerk rondom aanpakt, komt uit bij de RS51: 75 cm smal en licht genoeg om alleen te verrijden. Die breedte is hier doorslaggevend, want je moet met dezelfde opstelling via de poort naar achteren, langs de schuur en over het pad tussen gevel en erfgrens. Een model dat aan de voorkant prima staat maar achterom niet past, dwingt je halverwege tot een tweede huurperiode. Welke uitvoeringen klaarstaan, zie je in het overzicht met rolsteigers die je kunt huren.

Op de vloer zelf mis je die extra breedte bij schilderwerk nauwelijks. Je hebt een blik, een kwast, een schuurblok en een rol tape nodig, en die passen ruim op een vloer van 245 cm lang. De brede uitvoering van 135 cm is pas een overweging als jullie met twee schilders tegelijk op één opstelling staan, of als er naast de verf ook plamuur, kit en gereedschap voor houtrot mee omhoog moeten. Voor een gewone beurt aan kozijnen en deuren is dat overdreven.

Werk je alleen en blijft alles onder een meter of zes, dan is de MiTower een alternatief: 75 cm breed, gemaakt voor één persoon en te bedienen zonder hulp. Voor een woning waarvan het houtwerk tot onder de dakrand doorloopt kom je daar niet mee uit, want dan heb je de hogere opbouw nodig. Twijfel je tussen beide, kijk dan bij de eenpersoonstoren die je kunt huren en vergelijk het bereik met je hoogste kozijn.

Bij een beurt rondom bepaalt niet het gemiddelde je keuze, maar het allerhoogste punt dat nog verf krijgt. Dat is zelden zomaar een raam op de verdieping en meestal het houtwerk vlak onder de dakrand of de bovendorpel van een dakkapel. Voor een woning met een begane grond en één verdieping kom je daarmee op een bereik tussen 4,2 en 8,2 meter uit. Welke opbouw daarbij hoort, staat beschreven bij een werkhoogte van acht meter.

Loop met een rolmaat langs alle vier de kanten voordat je iets vastlegt, want de vloer waarop je staat ligt telkens ergens anders. Achter zakt de tuin misschien een halve meter weg ten opzichte van de stoep, terwijl de voorkant vlak is. De opgegeven werkhoogte is de platformhoogte plus ongeveer twee meter die je met gestrekte arm nog pakt, dus schrijf per gevel op hoe hoog je vloer moet komen en neem daarna de hoogste van die vier.

Kies je te krap, dan merk je dat pas bij de laatste gevel. De onderste ramen lukken, de bovendorpel niet, en dan sta je met een half geschilderd huis en een toren die niet verder komt. Op dat moment is omruilen naar een hogere opbouw duurder dan meteen ruim reserveren, want er komt een extra rit bij en je verliest een werkdag midden in je planning. Werk je ook op de eerste verdieping, dan hoort de rand daarboven er dus gewoon bij.

Elke kant van het huis stelt zijn eigen eisen aan de standplaats. Aan de straatkant sta je op de stoep of in een parkeervak en houd je een looppad vrij voor voetgangers. Aan de zijkant is het meestal een oprit, waar de auto weg moet zolang het schilderwerk daar loopt. Achter kom je op gras, grind of een terras met een afschot dat je nergens ziet totdat de waterpas op je vloer ligt. Vier kanten betekent dus vier keer opnieuw beoordelen waar de toren veilig staat.

Loop die vier situaties af voordat de bezorging plaatsvindt, en let per kant op wat de stabilisatoren nodig hebben. Ze steken schuin naar buiten en vragen overal dezelfde vrije ruimte, ook op het pad dat maar tachtig centimeter breed is. Een aflopende oprit of een verzakte tegel vraagt om onderlegplaten, en een put of een rooster precies onder een voet vraagt om een halve meter opschuiven. Hoe je zo'n ondergrond vlak krijgt, staat in de uitleg over een oneffen ondergrond.

De obstakels verschillen ook per gevel. Voor staat een heg of een parkeerplaats die je bij de gemeente moet aanvragen, opzij hangt de gasmeterkast en ligt de erfgrens, achter zitten een schuurdak, een pergola en de was aan de lijn. Schrijf per kant op wat er weg moet en ruim dat op de dag van de bezorging in één keer op, in plaats van bij elke verplaatsing opnieuw iets te verslepen. Bij tien tot vijftien standplaatsen scheelt dat je uren.

Begin met tellen in plaats van met schatten. Een rijtjeshuis vraagt aan de voorkant twee tot drie opstellingen, achter net zoveel, en bij een hoekwoning of een vrijstaand huis loopt het op naar tien tot vijftien plekken in totaal. Per opstelling ben je met schuren, plamuren, gronden en aflakken al gauw een halve tot een hele dag bezig. Zo kom je voor een complete buitenbeurt op zeven tot veertien huurdagen, afhankelijk van hoeveel houtwerk er zit.

Daar bovenop komt het seizoen. Van april tot in september heb je lange dagen en hout dat opdroogt; in maart en oktober loop je tegen ochtenddauw aan die pas rond tienen weg is, en tegen een middag die om vier uur al te koud wordt om nog een laag te zetten. Reken in het voor- en naseizoen daarom met halve werkdagen. Wat de koude maanden betekenen, staat in dit stuk over schilderen in de winter.

Bij zo'n lange periode telt de opbouw van het tarief zwaar mee. Alleen het eerste etmaal gaat tegen het volle bedrag; op iedere dag daarna zit 95 procent korting, waardoor twee weken huren dicht bij een week uitkomt. Dat verandert je planning: je hoeft niet meer te jagen op droge dagen achter elkaar, maar je laat de toren staan en verft wanneer het kan. Boek dus liever een week extra dan dat je halverwege moet inleveren.

Per standplaats bestrijk je een strook van 245 cm, en daar past bij een gewone woning precies één kozijn met een stuk gevel ernaast in. Maak die strook helemaal af voordat je verrijdt: schuren, stoffen, kitranden nalopen, gronden waar het kaal is en pas daarna aflakken. Het is verleidelijk om eerst het hele huis te schuren en daarna het hele huis te verven, maar dan rijd je elke handeling apart langs vijftien plekken en verdubbel je het aantal verplaatsingen.

Houd per gevel ook een vaste volgorde aan. Werk van boven naar beneden, zodat stof en spatten op nog onbehandeld werk vallen, en laat de dorpels als laatste komen omdat daar het meeste vuil op belandt. Op die manier hoef je binnen een strook nooit terug naar een plek waar de verf al staat, en herken je bij de volgende gevel meteen waar je moet beginnen. Ga je in dezelfde beurt de kozijnen aan de achterzijde schilderen, doe dat dan aansluitend, zolang je met dezelfde opstelling in de tuin staat.

Neem per opstelling mee wat je in dat stuk nodig hebt en niet meer. Een blik, een kwast, een schuurblok, een doek en de kitspuit is genoeg; de rest blijft beneden. Verplaatsen doe je met een lege vloer en met de wielen los, nooit met een half vol blik ergens in een hoek. Reken bij vijftien standplaatsen op vijftien keer opnieuw stellen en waterpassen, en tel die kwartieren gewoon mee in je dagplanning. Bij elkaar is dat zo een halve werkdag.

Er komt geen opgezette toren aanrijden, maar een set onderdelen die vooraf op aantal is gecontroleerd. Kies vooraf een plek waar die onderdelen mogen liggen zonder in de weg te staan, want bij een klus van weken loop je er anders elke dag langs. Een hoek van de oprit of een strook langs de schutting werkt goed. Ligt je bestelling op een werkdag binnen vóór 15:00 uur, dan komt de set de dag erna al naar je toe.

Welke dag hij komt en welke dag hij weggaat, bepaal jij, en bij buitenwerk hang je die keuze aan de weersverwachting. Laat leveren op een droge dag waarop je tijd hebt om te stellen, want in de regen kost het opzetten dubbel zoveel moeite. Dat opzetten is jouw deel van de klus: reken op een dagdeel met twee personen, met de handleiding en de instructievideo binnen bereik. Zet daarom op de leverdag nog geen verf op je lijst.

Op de afgesproken datum komen wij de rolsteiger weer ophalen; jij haalt hem uit elkaar en legt de onderdelen bereikbaar neer. Doe dat op een moment dat de laatste laag hard aanvoelt, zodat je niet met buizen langs vers geschilderd houtwerk schuurt. Tel de delen na tijdens het afbreken, dan weet je zeker dat alles compleet meegaat. Welk bedrag daarvoor in jouw provincie geldt, zie je terug in het overzicht met kosten voor het bezorgen en ophalen.

De platformen zijn gemaakt voor 200 kg per vierkante meter, in EN 1004 aangeduid als belastingklasse 3. Bij schilderwerk raak je dat zelden aan, maar tel het wel na als er twee mensen boven staan met een kist gereedschap, een emmer water en een paar blikken. Verdeel zulke spullen over de vloer in plaats van ze in één hoek te zetten, en houd de doorgang naar de luikopening vrij. Wat de norm inhoudt, lees je in de uitleg over deze steigernorm.

Rond een huis verandert de wind per kant. Aan de voorgevel sta je uit de wind en aan de zijkant vang je alles wat tussen de huizen door trekt; juist daar stop je eerder dan je zou willen. Rem de wielen voordat je omhoog gaat, laat niemand op de vloer staan terwijl je verplaatst en zet na elke verplaatsing de vier stabilisatoren opnieuw goed aan. Bij aangekondigde storm haal je de losse spullen van de vloer.

Twee dingen horen specifiek bij buitenschilderwerk. In de ochtend is de vloer nat van de dauw en dus glad, precies op het moment dat je met een vol blik omhoog wilt; loop dan eerst met een doek langs de treden. En aan de straatkant lopen er mensen onder je door, dus zet een hek of een paar pionnen neer en leg gereedschap nooit los op de rand. Meer regels vind je bij veilig werken op hoogte.