Binnen schilderen? Dit is de rolsteiger die je huurt.

Voor schilderwerk binnenshuis is de RS44 kamersteiger van Altrex het model dat je gaat huren. Hij komt tot een werkhoogte van 3 tot 4 meter en dekt daarmee vrijwel elk plafond in een woning. Voor een vide kijk je verder, maar voor gewone kamers is dit de maat. Belangrijker nog is de opbouw: hij is zo gemaakt dat je hem door een binnendeur vanaf ongeveer 70 cm krijgt. Wat er in dit formaat te kiezen valt zie je bij de kamersteigers die je kunt huren.

Meet je deuren voordat je reserveert, en niet alleen de kamerdeur. De route loopt vanaf de voordeur door de gang, soms om een trapleuning heen en dan een kamer in, en het smalste punt op die route bepaalt alles. Een klink die uitsteekt, een dorpel of een deur die maar half open kan schelen zo tien centimeter. Noteer meteen of er een bocht in de gang zit waar je de langste buis niet omheen krijgt. Of dat lukt staat in de uitleg over een steiger door de deur.

Een buitensteiger als de RS51 of RS52 is voor deze klus geen goede ruil. Die modellen beginnen pas bij 4,2 meter werkhoogte, zijn zwaarder om binnen te dragen en hebben een voet die je in een woonkamer nergens kwijt kunt. Ga je juist buiten verder met de gevel, dan huur je die er los bij en laat je de kamersteiger binnen gewoon staan. Wil je zo een rolsteiger huren, houd die reservering dan apart van je binnenwerk, want de twee modellen hebben elk hun eigen opbouw en hun eigen plek.

Het hoogste punt bij dit werk is het plafond zelf, of de bovenrand van een wand vlak daaronder. In veel woningen zit dat op 2,6 meter en in een oudere voorkamer op 3,5 meter. Daarmee kom je op een werkhoogte van 3 tot 4 meter, met je platform tussen 1 en 2 meter. De rest van die hoogte vul je zelf in: vanaf de plank waarop je staat reikt een volwassene met een roller nog ruim twee meter verder omhoog. Die maat vul je in bij het reserveren van je huurperiode.

Meet binnen altijd van de vloer waarop de wielen komen te staan tot het plafond. Dat klinkt vanzelfsprekend, maar in een woning met een verhoogde vloer, een dikke ondervloer of een opstapje naar de serre klopt de maat per kamer niet. Loop je kamers dus stuk voor stuk langs, schrijf de grootste maat op en huur daarop, dan hoef je binnen niet te improviseren. Welke opbouw bij zo een maat hoort zie je bij een werkhoogte van 4 meter.

Te krap kiezen merk je binnen meteen aan je schouders. Sta je een halve meter te laag, dan duw je de roller met gestrekte armen tegen het plafond, verlies je het zicht op de natte rand en zie je de banen na het drogen terug als strepen. Bovendien werk je dan alsnog met een steel die te lang is voor de kamer. Neem liever de opbouw erboven, dan sta je onder een plafond gewoon rechtop te schilderen. Dat scheelt je ook de neiging om op de bovenste leuning te gaan staan.

Binnen kies je geen ondergrond, je krijgt hem. Laminaat, parket, vinyl of tegels: alles in een woonkamer is vlak maar kwetsbaar, en het gewicht van een steiger komt op vier kleine wielen neer. Leg daarom hardboardplaten, dun multiplex of een stevig dekzeil onder de voet, en schuif daar niet overheen maar til de plaat mee als je verplaatst. Zand en gruis onder een wiel maakt in een keer een streep van twee meter, dus veeg de vloer aan en controleer of de wielen schoon zijn voordat ze de kamer in gaan.

De meubels zijn het tweede deel van de puzzel. Schuif alles wat kan naar het midden van de kamer, dek het af en houd rondom een meter vrij, want je hebt niet alleen de steiger maar ook jezelf en een verfbak kwijt te kunnen. Wat te zwaar is blijft staan en krijgt folie over zich heen. Een kamer die half leeg is werkt sneller dan een kamer waarin je steeds staat te passen en te meten. Denk ook aan de kroonluchter of de plafondspots: die haal je eraf voordat de steiger eronder rijdt.

Let verder op de dingen die alleen binnen spelen. Een drempel tussen hal en kamer wil je niet met een opgebouwde steiger nemen, een radiator onder het raam kost je een halve meter en een vloerkleed dat blijft liggen gaat rimpelen onder de wielen. Kijk ook waar het licht vandaan komt, want je wilt de natte rand van je baan kunnen zien; zet zo nodig een schemerlamp in de hoek. Hoe je een steiger binnen opstelt staat in de uitleg over binnengebruik.

Ga uit van kamers, niet van vierkante meters. Een gemiddelde woonkamer betekent het plafond in twee lagen, de wanden erbij en het snijwerk langs de plinten en kozijnen. Dat kost je met voorbereiden, meubels verschuiven en afplakken al gauw anderhalve dag, en dat is zonder tegenvallers. Doe je meteen de hal en een slaapkamer mee, dan zit je op twee tot drie huurdagen, en dan heb je de steiger elke dag daadwerkelijk nodig omdat je per kamer opnieuw opbouwt en opstelt.

De wachttijd zit hier tussen de lagen. Latex op een plafond moet doorstrijken en drogen voordat de tweede laag erop kan, en in een gesloten kamer met weinig ventilatie duurt dat langer dan het blik belooft. Zet ramen open, houd de kamer op temperatuur en plan de tweede laag rustig op de volgende ochtend. Een dag opjagen levert je een plafond op dat je later alsnog overdoet. Reken bij dit werk daarom liever met ochtenden dan met losse uren.

Voor je planning helpt het dat de huurprijs sterk aan de voorkant zit. Over het eerste etmaal reken je het hele tarief af, en daarna telt elke dag nog maar voor een twintigste mee, want er gaat 95 procent van af. Een extra dag om rustig af te ronden kost dus weinig, terwijl een te krappe reservering betekent dat je een plafond half af achterlaat. Neem in je reservering dus een marge van een dag mee. Bekijk anders wat een realistische huurperiode is.

Je platform is 245 cm lang, en daar deel je het plafond mee op. Een kamer van vier bij vier meter doe je in twee of drie opstellingen, waarbij je per opstelling een strook over de volle breedte afwerkt. Werk in banen die elkaar overlappen zolang de rand nog nat is, want een opgedroogde aanzet blijft in strijklicht zichtbaar. Leg de scheiding tussen twee opstellingen daarom liever bij een balk, een lijn of de rand van het plafond. Verdeel de kamer op papier voordat je begint te rollen.

Neem in een keer mee wat je nodig hebt. Dat is meer dan je denkt: de bak, de roller met steel, een kwast voor de hoeken, een doek en tape. Zet de bak niet los op het platform maar klem hem vast of hang hem aan de leuning, want een omgevallen bak boven een houten vloer is een groter probleem dan buiten op de stoep. Alles wat er niet op past blijft beneden. Loop dat rijtje na voordat je de trap op gaat, want elke keer afdalen kost je de natte rand.

Verzetten gaat binnen anders dan buiten. Je haalt eerst je materiaal weg, dan de beschermplaat onder de wielen, rijdt de steiger een stuk op en legt de plaat er weer onder voordat je hem op de rem zet. Dat kost twee minuten per keer en dat is precies waarom je per opstelling zo veel mogelijk afmaakt. In een gemiddelde woonkamer verplaats je zo drie tot vier keer. Ga je daarna nog hoge muren sausen, dan komen daar opstellingen bij.

De steiger komt als complete, getelde set losse onderdelen bij je aan. Voor binnenwerk is dat juist gunstig, want je draagt de delen stuk voor stuk door de gang en bouwt ze pas in de kamer op. Wijs de chauffeur een plek aan waar hij de set kwijt kan, meestal de stoep, de oprit of net binnen de voordeur. Reserveer je op een werkdag voordat de klok 15:00 uur passeert, dan rijdt je set de eerstvolgende werkdag naar je adres, dus zet het portiek of de poort alvast open.

Je kiest zelf de dag waarop de onderdelen komen en de dag waarop ze weer weggaan. Laat ze gerust een dag voor je eerste schilderdag brengen: opbouwen doe je namelijk zelf, met de handleiding en de video ernaast, en dat kost binnen wat extra tijd omdat je alles eerst naar de juiste kamer sjouwt. Leg een stuk karton in de gang zodat de buizen je vloer en je plinten niet raken tijdens dat dragen. Zo begin je de ochtend erna met een steiger die al staat.

Als je klaar bent halen wij de onderdelen weer bij je op. Jij breekt de steiger af, sjouwt de delen door de gang naar buiten en stapelt ze compleet op de stoep, zodat de chauffeur er zonder omweg bij kan. Tel ze na terwijl je afbreekt, dan ontdek je een vergeten schoor nog voordat de bus voorrijdt. Zet de delen droog neer, want ze gaan meteen weer de bus in. Wat het halen en brengen in jouw provincie kost, staat bij de tarieven voor bezorging.

Het platform waarop je met je roller staat is beproefd volgens EN 1004 en hoort bij belastingklasse 3, wat betekent dat er per vierkante meter 200 kg op mag. Bij schilderwerk binnen kom je daar zelden aan, maar reken wel even mee als er een tweede persoon meegaat en er een volle emmer latex bij staat. Belangrijker is dat je het gewicht niet aan een kant concentreert, bijvoorbeeld door al je materiaal in een hoek van het platform te zetten. Een emmer bij de leuning en de rest in het midden houdt de belasting gelijk.

Binnenshuis gelden dezelfde basisregels als buiten. Zet de wielen vast voordat je opstapt, en let daarbij op dat een rem op een gladde gietvloer of op laminaat minder grip heeft dan op straatwerk. Rijden doe je met een leeg platform, zonder gereedschap en zonder iemand erop. Van harde wind heb je binnen geen last, maar een tochtende deur die dichtslaat schrikt je net zo goed van je plek af, dus zet hem vast. Controleer de remmen opnieuw nadat je de beschermplaat hebt teruggelegd.

De risico's die echt bij dit werk horen zitten in de spullen om je heen. Latexspatten maken een platform glad, een roller die valt raakt een houten vloer of een kast, en boven je hoofd hangen soms nog een lamp of een rookmelder. Houd de ruimte onder het platform leeg en stuur kinderen en huisdieren de kamer uit terwijl je werkt. Leg gereedschap dat je even niet gebruikt midden op de vloer van het platform. Alle regels achter elkaar staan bij veilig werken op hoogte.