Altrex of een andere rolsteiger?

Wat je vergelijkt als je merken vergelijkt

De vraag naar het merk komt bijna altijd voort uit een andere vraag: krijg ik straks een steiger waar ik met een gerust hart op ga staan? Bij huren vergelijk je namelijk geen productfolders maar een set onderdelen die op een pallet bij je wordt afgezet. Wat die set waard is, hangt af van drie dingen: of hij aan de norm voldoet, of hij compleet is, en of de onderdelen soepel in elkaar passen als je haast hebt.

Die drie punten lopen niet gelijk op. Een steiger kan aan de norm voldoen en toch een set zijn waarbij je elke schoor moet forceren, en een set kan compleet zijn zonder dat de handleiding erbij zit die bij dat model hoort. Bij het beoordelen van materieel loont het dus om die dingen los van elkaar te bekijken in plaats van ze samen te vatten als kwaliteit.

Wij verhuren originele Altrex-rolsteigers, een toonaangevend merk dat aan de norm EN 1004 voldoet. Hieronder staat wat dat concreet betekent, waar je bij welk materieel dan ook op let, en waar de merkkeuze ophoudt en jouw manier van opbouwen begint. Dat laatste is in de praktijk het deel dat het meeste verschil maakt op een klusdag. Wie alleen op het logo let, kijkt naar het makkelijkste deel van de vraag.

Kerngegevens

EN 1004 is de bodem, niet het eindpunt

EN 1004 is de Europese norm voor verrijdbare steigers en stelt eisen aan constructie, sterkte, stabiliteit en veiligheid, inclusief leuningen en kantplanken. Een steiger die daaraan voldoet, is doorgerekend als geheel: bepaalde frames, schoren en platformen horen in een bepaalde configuratie bij elkaar. Wat de norm precies wel en niet dekt, staat uitgewerkt in de uitleg over EN 1004.

Daar hoort een belastingklasse bij. Ons materieel valt in belastingklasse 3, wat neerkomt op 200 kilo per vierkante meter platform, inclusief de personen die erop staan. Dat getal bepaalt of je met gereedschap en materiaal kunt werken of alleen met jezelf, en het is dus een van de weinige harde cijfers die je bij een vergelijking echt iets zeggen. Meer erover bij belasting en gewicht.

De norm zegt niets over hoe prettig een steiger opbouwt, hoe snel een schoor vastklikt of hoe de onderdelen er na drie jaar verhuur uitzien. Twee sets die allebei aan dezelfde norm voldoen, kunnen op een klusdag heel verschillend aanvoelen. Dat is precies het gebied waarin een merk en de staat van het materieel het verschil maken, en waar je bij het huren op moet letten.

Pasvorm: waar je het merk in je handen voelt

Het verschil tussen materieel dat goed in elkaar zit en materieel dat dat niet doet, merk je binnen tien minuten. Frames die zonder wrikken over elkaar schuiven, schoren die hoorbaar vastklikken in plaats van net blijven hangen, luiken die dicht blijven als je erdoor klimt: dat zijn de dingen die je opbouwtijd bepalen. Ze bepalen ook of je geneigd bent om een lastig onderdeel dan maar weg te laten.

Dat laatste is de reden dat pasvorm een veiligheidsonderwerp is en geen comfortonderwerp. Een schoor die moeilijk gaat, wordt op vrijdagmiddag sneller overgeslagen dan een schoor die in een keer zit. Materieel dat soepel opbouwt, leidt daardoor tot completere steigers, en dat effect is groter dan welk specificatieverschil ook. Tel bij een set die stroef opbouwt daarom een half uur extra en plan dat in, want haasten en overslaan liggen dicht bij elkaar.

Let ook op de staat van het aluminium. Een deuk in een staander, een verbogen schoor of een platform met speling zijn signalen dat een onderdeel geweld heeft gezien. Zo een deel hoort niet in een opbouw, ook niet als het er verder gaaf uitziet. Waar aluminium en staal in het algemeen van elkaar verschillen, staat in de vergelijking van aluminium of stalen steigers.

Wat je bij elke rolsteiger nakijkt

Of je nu bij ons huurt, ergens anders huurt of iets tweedehands overneemt, de controle is dezelfde. Je kijkt of de set compleet is voor de hoogte die je wilt bouwen, of de onderdelen onbeschadigd zijn en of de bewegende delen doen wat ze moeten doen. Dat kost een paar minuten en gebeurt op de grond, voordat het eerste frame omhooggaat.

Dit is de ronde die je maakt, en hij is bij elk merk en elke verhuurder hetzelfde. Leg de onderdelen daarbij per soort naast elkaar op de grond in plaats van ze uit de bundel te trekken terwijl je bouwt. De zeven punten hieronder dekken samen alles wat je zonder gereedschap kunt beoordelen. Reken er een minuut of vijf voor en doe hem voordat je de eerste staander optilt.

Kom je iets tekort, meld het dan voordat je begint met opbouwen. Halverwege ontdekken dat er een schoor mist, betekent dat je met een onvolledige constructie staat of alles weer moet zakken. Welke onderdelen precies bij een complete set horen, staat bij de onderdelen van een complete rolsteiger. Tel de bundels bovendien per soort uit, dan valt een oneven aantal schoren meteen op.

• voldoende frames en staanders voor de hoogte die je hebt gereserveerd
• alle diagonaal- en horizontaalschoren, want die zijn het vaakst incompleet
• platformen met een luik dat sluit en niet klemt
• leuningen voor elke laag waarop je gaat werken
• kantplanken rondom, dus ook aan de korte zijden
• stelvoeten die soepel draaien en niet vastzitten door vuil
• wielen waarvan de rem echt pakt en niet doorslipt

Waar je op let en hoe je het controleert

Een controlelijst helpt pas als je weet hoe je elk punt test. De meeste dingen kun je met je handen en een halve minuut beoordelen, zonder gereedschap. In de tabel hieronder staat per onderdeel waar het misgaat en hoe je het in de praktijk nakijkt, zodat je niet op het oog hoeft af te gaan. Doe de controle op de grond en met de onderdelen naast elkaar, niet terwijl je al aan het bouwen bent.

Vind je iets dat niet klopt, gebruik het onderdeel dan niet en vraag om vervanging. Improviseren met een klemmetje, tape of een ander onderdeel is precies het moment waarop de doorgerekende opbouw stopt met kloppen. Bij twijfel is het handiger om even te bellen dan om het risico te nemen dat je halverwege alsnog moet afbreken. Een vervangend onderdeel regelen kost hooguit een dag, een halve opbouw afbreken kost je de klus.

De Altrex-modellen die wij verhuren

De RS51 is de smalle rolsteiger van 75 centimeter breed en de RS52 de brede van 135 centimeter. Beide hebben een platformlengte van 245 centimeter, dus je werkbereik per opstelling is gelijk en het verschil zit in de breedte van de doorgang die je nodig hebt en de ruimte die je op het platform hebt. De maten per model staan bij de afmetingen en maten.

Voor binnenwerk is er de RS44 kamersteiger, die door een standaard binnendeur past vanaf ongeveer 70 centimeter. Daarmee rijd je van kamer naar kamer zonder af te breken, wat bij plafondwerk in meerdere ruimtes veel tijd scheelt. Bekijk daarvoor de kamersteiger. Werk je in je eentje, dan is de MiTower vaak praktischer: een eenpersoonssteiger tot 6 meter werkhoogte. Beide modellen zijn net als de grote rolsteigers origineel Altrex-materieel volgens dezelfde norm.

Het hele assortiment dekt werkhoogtes van 4,2 tot 14,2 meter. Werkhoogte is daarbij platformhoogte plus twee meter, want een volwassene reikt ongeveer twee meter boven het platform. Op de pagina werkhoogte kies je per meter welk model bij jouw klus hoort, zodat je niet hoeft te gokken tussen twee opbouwhoogtes. Zit je tussen twee hoogtes in, neem dan de hoogste en bouw desnoods een laag lager op.

Waarom het merk bij huren anders weegt dan bij kopen

Wie een steiger koopt, koopt ook een probleem erbij: opslag, onderhoud, transport en het bijhouden van onderdelen die in de loop der jaren verdwijnen. Daar weegt het merk zwaar, omdat je jaren met dezelfde set werkt en losse delen moet kunnen bijbestellen. De afweging staat uitgewerkt bij steiger huren of kopen. Reken daarbij ook mee dat een gekochte steiger elk jaar ergens moet staan, ook in de maanden dat je hem niet gebruikt.

Bij huren verschuift het gewicht. Je gebruikt de set een paar dagen, dus levensduur over tien jaar is niet jouw probleem. Wat wel jouw probleem is: krijg je een complete set, past alles in elkaar en hoort de juiste handleiding erbij. Een goed merk helpt daarbij, maar de staat waarin het materieel verhuurd wordt, telt minstens zo zwaar. Vraag bij twijfel gewoon welk model en welke opbouwhoogte je krijgt, dan weet je waar je aan toe bent.

Voor bedrijven die vaak op hoogte werken ligt de rekensom weer anders, omdat frequentie en administratie meespelen. Die situatie is apart beschreven bij huren of kopen voor bedrijven. In beide gevallen geldt dat je de vergelijking makkelijker maakt door eerst vast te leggen hoe vaak je een steiger echt nodig hebt. Zet daarvoor eens een jaar aan klussen op papier, inclusief de dagen dat de steiger alleen maar stond.

Wat er tussen twee verhuurbeurten gebeurt

Materieel dat elke week de weg op gaat, slijt anders dan een steiger die in een loods staat. Daarom controleren wij het materieel tussen verhuurbeurten en leveren we complete sets, zodat je bij ontvangst niet met een halve steiger staat. Wat wij verder doen en waar we vandaan komen, staat op over ons. Slijtage zit bovendien vooral in de details, zoals draadeinden van stelvoeten en de haken van schoren.

Voor jou betekent dat vooral iets voor de volgorde van je klusdag: je hoeft niet te plannen voor een set die mogelijk incompleet is, maar je controleert hem wel. Die twee dingen sluiten elkaar niet uit. Tel de onderdelen bij ontvangst en meld direct wat niet klopt, dan is het opgelost voordat je op hoogte staat. Die controle kost je vijf minuten en is het enige moment waarop je nog zonder gevolgen iets kunt melden.

Datzelfde geldt bij het inleveren. Breek af in omgekeerde volgorde, bundel de delen op de plek waar de set is afgezet en leg de kleine onderdelen bij elkaar. Zo houd je zicht op wat er retour gaat, wat ook de afhandeling van de borg soepel houdt. De volledige lijst staat in de checklist voor het huren van een rolsteiger.

Onderdelen nooit mengen, ook niet van hetzelfde merk

De verleiding is groot als er een schoor mist en er nog een oude steiger in de schuur ligt. Doe het niet. De opbouw is doorgerekend met specifieke onderdelen in een specifieke configuratie, en een deel dat er toevallig in past, hoort er daarmee nog niet in. Ook binnen een merk verschillen series in maatvoering en in de manier waarop schoren vergrendelen.

Dat geldt ook voor onderdelen die je zelf hebt aangepast, van een plank op een platform tot een klem die iets moet vastzetten. Elke aanpassing haalt de constructie uit de opstelling waarop ze is doorgerekend. Ontbreekt er iets, vraag dan het juiste onderdeel op in plaats van te improviseren, ook als dat een dag vertraging oplevert. Een plank die je zelf toevoegt telt bovendien mee in de 200 kilo per vierkante meter die het platform mag dragen.

Voor de opbouw zelf geldt dezelfde discipline. Houd de volgorde van de handleiding aan en klim pas omhoog als de randbeveiliging van de laag eronder zit. Het stappenplan voor het opbouwen loopt die volgorde stap voor stap door, inclusief het moment waarop de stabilisatoren aan de beurt zijn. Sla die volgorde niet over omdat je hem kent, want juist dan verdwijnt er onderweg een schoor uit de reeks.

Wat een goed merk niet voor je oplost

Een steiger van welk merk dan ook staat scheef als de ondergrond scheef is, waait om als je hem in de storm laat staan met een zeil eraan, en kantelt als je hem verrijdt met iemand erop. Het merk regelt de constructie, jij regelt de omstandigheden. Dat onderscheid is belangrijk, want het bepaalt waar je aandacht naartoe moet op de dag zelf.

Dit blijft altijd jouw verantwoordelijkheid, ongeacht welk materieel er voor je deur staat en wie het geleverd heeft. Het zijn zes punten die je op de dag zelf regelt en die geen fabrikant voor je kan overnemen. Loop ze door voordat je de eerste keer omhoog klimt en herhaal ze na elke verplaatsing. Ze kosten samen minder tijd dan het uitpakken van je gereedschapskist.

Vooral het eerste punt wordt onderschat. Een verzakte tegel of een zacht gazon doet meer met de stabiliteit van je steiger dan welk merkverschil ook, en dat los je op met stelvoeten en onderleggers. Hoe dat werkt per ondergrond, staat bij een rolsteiger op een oneffen ondergrond, en de bredere kaders staan bij de regels voor werken op hoogte.

• de ondergrond beoordelen en de steiger waterpas zetten
• de wielen op de rem zetten voordat je klimt
• de leuningen en kantplanken plaatsen en laten zitten
• de belasting op het platform verdelen en binnen 200 kilo per vierkante meter blijven
• stoppen bij harde wind en zeil of doek weghalen
• nooit verplaatsen met een persoon of los materiaal op het platform

Huren bij ons: levering, borg en tarieven

Bestel je voor 15:00, dan leveren wij de volgende werkdag, in heel Nederland. Bezorgen en ophalen zitten in een vast bedrag per provincie, dus je weet vooraf wat het transport doet. Wat dat voor jouw gebied betekent, staat op de pagina bezorgkosten. Zelf afhalen kan gratis op afspraak aan het Zeeburgerpad 89 in Amsterdam, mits je transportruimte hebt voor de lange delen.

De borg bij bezorgen is 500 euro voor de RS51, de RS52 en de MiTower en 150 euro voor de kamersteiger. Bij zelf afhalen is de borg 1000 euro voor de RS51 en de RS52, 750 euro voor de MiTower en 150 euro voor de kamersteiger. Binnen een werkdag na retour staat het bedrag terug, zoals toegelicht bij de borg bij steiger huren.

Je bouwt de steiger zelf op, met de handleiding en de instructievideo die je bij de reservering krijgt; wij bouwen niet voor je op. De eerste huurdag is vol tarief en elke volgende dag kost 5 procent van dat dagtarief, dus een klus die uitloopt is zelden een probleem. Tarieven per model staan op de prijzenpagina, en voor twijfelgevallen bereik je ons via WhatsApp of de contactpagina.