Veranda schilderen? Dit is de rolsteiger die je huurt.

Schilderwerk in een veranda doe je in de regel alleen, met een bus verf, een blokkwast en een kleine roller binnen handbereik op het dek. Daar hoort de MiTower van Altrex bij: een uitvoering van 75 cm breed voor één gebruiker, die je zonder hulp een vak verderop rijdt. Bij een aanbouw met vijf of zes velden tussen de spanten scheelt dat over een hele schilderweek zomaar een paar uur aan heen en weer lopen met een blik in je hand. Welke standen er mogelijk zijn, staat bij de uitleg over deze eenpersoonstoren.

Wat dit model hier vooral aantrekkelijk maakt, is dat je het dek op verschillende hoogtes kunt hangen zonder dat je daarvoor een compleet ander type hoeft te bestellen. Onder een schuin dakvlak heb je dat nodig: bij de gevel wil je hoog staan en vlak achter de voorbalk juist een deel lager. Met een brede toren kost zo'n aanpassing meer gesjouw, en breedte helpt je bij dit werk niet, omdat je toch met één arm langs een ligger streek voor streek naar beneden werkt.

Ga je in dezelfde periode ook de gevel boven de veranda verven, dan houdt dit model op en kun je beter een rolsteiger huren die verder doorbouwt; de maten daarvan staan in het overzicht van modellen in de verhuur. Blijft het bij de tuinkamer zelf, inclusief het beschot boven je hoofd, de spanten en de staanders tot op de vloer, dan kom je met de eenpersoonsuitvoering bij ieder vlak dat verf moet krijgen zonder ook maar één keer op een trapje te hoeven stappen.

Een verandadak ligt schuin, en daar draait de hele hoogtevraag om. Bij de muurplaat tegen het huis heb je boven je hoofd de meeste ruimte, terwijl het beschot richting de voorbalk soms wel een halve meter zakt. Zet je het dek op één hoogte voor de hele diepte, dan sta je vooraan met je schouders tegen de platen. Meet daarom op twee punten: bij de gevel en vlak achter de voorbalk, en noteer beide maten voordat je gaat reserveren.

Voor de buitenzijde van de constructie kom je uit op 4 tot 6 meter werkhoogte, gerekend vanaf de vloer waarop de wielen staan. Daarvan komt ongeveer twee meter voor rekening van de reikhoogte boven het dek; het restant vormt de platformhoogte die je bij het reserveren doorgeeft. Binnen de tuinkamer gebruik je vervolgens een lagere stand van diezelfde opbouw, en dat verstellen kost je een kwartier. Hoe die opbouw er in de praktijk uitziet, zie je op de pagina over zes meter aan werkhoogte.

Werk je te hoog, dan krijg je je kwast niet meer haaks op het beschot en trek je strepen die in een dekkende laag meteen opvallen. Werk je te laag, dan schilder je met gestrekte arm boven je hoofd en loopt de verf langs je mouw omlaag, terwijl je de dekking van onderaf niet goed kunt beoordelen. Houd daarom ongeveer een halve meter tussen je kruin en de platen, en verstel de dekhoogte liever een keer extra dan dat je krom werkt.

Voor je begint gaat de tuinkamer leeg. Een eettafel, stoelen, een loungeset, het buitenkleed en de plantenbakken langs de staanders moeten er allemaal uit, want je hebt de volle vloer nodig om per vak op te schuiven en je wilt geen verf op je kussens. Wat niet weg kan, zoals een ingebouwde bank of een buitenhaard, dek je af met folie tot op de grond en plak je langs de bovenrand vast, anders waait het bij de eerste zucht wind weer los.

Kijk daarna naar de vloer zelf. Losse terrastegels op zand kunnen onder een wiel kantelen, en een houten vloer met een verzakte regel eronder veert mee op het moment dat je bovenin naar voren leunt. Leg zo nodig een paar planken onder de wielen. Dek de vloer bovendien af over de hele breedte waar je werkt, want bij dekkende verf valt er meer naar beneden dan bij beits en een spat op een lichte tegel krijg je er slecht meer uit.

De buitenkant van de voorbalk en de kopse einden doe je vanaf het terras of het gazon. Zet daar de stabilisatoren uit en leg er een plaat of een tegel onder, zodat een steunpoot niet stilletjes de grond in zakt terwijl jij bovenin staat te verven. Ligt de tuin scheef, dan corrigeer je dat met de stelvoeten en niet met een stapeltje losse tegels; hoe je dat aanpakt staat bij het stabiliseren van een rolsteiger.

Een veranda in de verf zetten is een klus van lagen, en lagen kosten dagen. Na het schuren en ontvetten volgt een grondlaag die overal moet komen, ook op de kopse einden en op de onderkant van het beschot, en daarna twee dekkende lagen. Elke laag moet doorharden voordat de volgende zin heeft; ga je te snel, dan blijft de verf onder je kwast slepen en trek je de vorige laag open. Dat maak je later nergens meer goed.

Reken daarom op vier tot zes dagen dat de steiger in je tuin staat. De eerste dag is voor opbouwen en voorbereiden, en daarna volgt er om de dag een ronde. Vochtig weer of een koude nacht rekt die tussenperiodes op, en in het najaar is een middag met dauw op het hout al genoeg om een dag te verliezen. Plan dus niet met de datum waarop het in het gunstigste geval af is, maar met de datum waarop je het zeker weet.

Gelukkig maakt de opbouw van de huurprijs zo'n ruime periode betaalbaar. Alleen het eerste etmaal loopt tegen het volledige tarief, en over iedere dag die daarna volgt krijg je 95 procent korting. Twee reservedagen achter een schilderklus plakken kost je daardoor bijna niets, terwijl een te krappe periode je dwingt om met een halve laag op te houden en de rest maar te laten zitten. In de uitleg over het aantal huurdagen staat hoe je zo'n periode vooraf inschat.

Voordat er ook maar iets uit een bus komt, beoordeel je de oude laag. Bijna elke veranda is ooit gebeitst, en dekkende verf hecht slecht op hout dat nog vol olie of was zit. Plak op drie plekken een strook schilderstape stevig vast en trek die eraf: komt er beits mee, dan moet je verder schuren. Wrijf daarnaast met een doekje spiritus over een ligger; kleurt dat bruin, dan zit er nog voldoende bindmiddel in het hout om je nieuwe verf een jaar later gewoon los te laten komen.

Werk daarna consequent van boven naar beneden. Begin met de onderkant van het beschot en het plafondwerk, ga verder met de spanten en de liggers, en eindig bij de staanders en de plint. Alles wat je van boven laat vallen komt namelijk terecht op een vlak dat nog aan de beurt moet, en op een verse dekkende laag krijg je een spat verf nergens meer weggepoetst zonder dat je het ziet. Met een dek van 245 cm werk je per stand ongeveer één veld tussen twee spanten af.

Houd binnen dat veld de natte rand in de gaten. Dekkende verf trekt sneller dicht dan beits, dus je legt een laag in één beweging uit over de hele ligger en zet halverwege niet af. Loop na iedere ronde met een lamp langs de onderzijde van het beschot; juist daar zie je vanaf de vloer niets en blijft een dunne plek onopgemerkt tot de zon er op een zomeravond schuin onderdoor schijnt en elke overgang zichtbaar maakt.

De steiger komt als een natelbare set losse delen bij je aan. Wijs een plek aan waar die stapel een week mag liggen zonder in de weg te staan, bijvoorbeeld langs de schutting of op een hoek van het gazon, en zeker niet op het pad waarover je straks met bussen verf, rollen afdekfolie en een schuurmachine loopt. Zet je de bestelling doordeweeks door voor 15:00 uur, dan liggen de delen de eerstvolgende werkdag achter je huis en kun je meteen aan de slag.

Het monteren hoort bij jouw deel van deze klus. Met twee personen staat een opstelling van dit formaat er binnen een uur, en de meegeleverde handleiding met de video erbij wijst je onderweg de volgorde aan. Zet hem buiten in elkaar en rijd hem daarna de veranda in, want onder een schuin dakvlak kun je een leuningframe niet meer rechtop kantelen. Bepaal bij het opbouwen meteen welke dekhoogte je bij de gevel wilt hebben en welke vlak achter de voorbalk.

Je legt zelf vast wanneer de bezorging plaatsvindt en wanneer alles weer opgehaald wordt. Zodra de laatste laag erop zit rijden wij voor om de delen mee te nemen; jij breekt de steiger af en zet hem compleet klaar op de plek waar hij gelost is. Doe dat pas als de verf hard is en niet alleen droog aanvoelt, anders drukt een steigerbuis zich in je werk. Wat het rijden kost hangt van je provincie af en staat bij de prijzen voor bezorgen en ophalen.

Wat wij verhuren is opgebouwd naar EN 1004 en hoort tot belastingklasse 3, dus op iedere vierkante meter dek is 200 kg toegestaan. Bij schilderwerk raak je die grens niet, ook niet met een blik van tien liter, een roller met steel en een kist gereedschap erbij. Toch is het goed die maat te kennen op het moment dat iemand meeklimt om af te plakken terwijl jij aan het verven bent. Waar die norm verder over gaat, staat bij de uitleg over deze steigernorm.

Verder verandert er niets aan de bekende regels. Zet de wielen op de rem zodra je erop stapt, verplaats de opstelling nooit met een blik verf of met iemand erop, en stop met het buitenwerk als het gaat waaien, want dan komt er stof in je natte laag terecht. Kijk bij elke nieuwe stand na of de stabilisatoren weer stevig staan, zeker wanneer je afwisselend binnen op tegels en buiten op gras aan het werk bent.

Het bijzondere risico zit hier in het plafondwerk. Als je met een roller boven je hoofd verft, komt er onvermijdelijk verf naar beneden, ook op het dek en op je schoenen, en verf maakt een platform net zo glad als water. Leg er karton neer en vervang dat als het volgelopen raakt. Draag daarnaast een bril, want een druppel dekkende verf in je oog haal je er niet zomaar uit. De overige punten staan bij de regels voor hoogtewerk.