Berging schilderen? Dit is de rolsteiger die je huurt.

Voor een berging huur je de MiTower van Altrex, een toren van 75 cm breed die is gemaakt voor werk door een persoon. Dat past bij deze klus: je staat er in je eentje, je hoeft geen zware materialen mee omhoog te nemen en je wilt de opstelling zonder hulp kunnen opschuiven. De toren is licht genoeg om in je eentje op te zetten en past door een tuinpoort of over een smal pad langs de schutting. Wat het model inhoudt, staat op de pagina waar je de MiTower kunt huren.

Het bereik klopt ook. De MiTower reikt tot 6,2 meter werkhoogte en begint bij 4,2 meter, en dat is ruim voldoende voor een berging waarvan de dakrand rond de twee en een halve meter zit. Op het platform van 245 cm lang heb je plek voor een verfblik, een schuurmachine en een doek zonder dat je er telkens overheen moet stappen. Meer vloeroppervlak heb je bij een enkele wand van een berging simpelweg niet nodig.

Werk je met zijn tweeën of pak je in dezelfde beurt ook het huis aan, dan is een gewone rolsteiger als de RS51 van 75 cm het overwegen waard, want die komt hoger. Een kamersteiger valt af, want dat model is bedoeld voor binnenwerk achter een deur en komt bij lange na niet aan de dakrand van een berging. Twijfel je tussen de twee torens, dan zet het stuk over de keuze tussen een rolsteiger en een MiTower de verschillen op een rij.

Het hoogste punt van een berging is bijna altijd de dakrand of het boeiboord, en dat zit bij een gemetselde of houten tuinberging op ongeveer twee tot drie meter. Daar past een werkhoogte van 4 tot 6 meter bij, want dat getal is niet de hoogte van je platform: bij de platformhoogte wordt nog ongeveer 2 meter reikhoogte opgeteld. Je staat dus op twee tot vier meter en werkt comfortabel tot boven de dakrand. Wat daarbij hoort, zie je bij de steigers met 4 meter werkhoogte.

Meet bij een berging vanaf het gras en niet vanaf het terras ernaast. Tuinen liggen zelden waterpas, en een berging staat vaak op een verhoging van een paar tegels of juist in een lager gedeelte achterin. Zit er een overstek aan het dak of moet je ook de dakrand aan de achterzijde bijwerken, tel dat dan mee: over die rand heen reiken vraagt meer hoogte dan je vanaf de grond inschat. Kijk daarbij ook naar de hoogtes op de begane grond.

Te laag huren is bij dit werk de meest gemaakte fout, juist omdat de klus zo overzichtelijk oogt. Sta je met je hoofd net onder de dakrand, dan schilder je de bovenste plank op de tast en zie je de aansluiting niet. Bovendien verleidt een te lage opstelling je om op de bovenste regel te gaan staan, en dat is precies waarvoor je die steiger huurt om het niet te hoeven doen. Neem liever de ruimere maat, dat kost nauwelijks meer.

Bij een berging staat de steiger bijna nooit op straat. Gras, tuinaarde, schors of een half verzakt tegelpad: dat is de ondergrond waar je het mee moet doen, en die geeft mee zodra er gewicht op komt. Leg daarom planken, stoeptegels of stevige platen onder de wielen, zodat het gewicht over een groter vlak wordt verdeeld. Een wiel dat een paar centimeter wegzakt zet de hele toren scheef, en dat voel je pas als je al op het platform staat.

Kijk ook naar wat er de dag voor je opbouw is gebeurd. Na een natte nacht is een gazon een ander soort ondergrond dan na een droge week, en op een pas aangeharkte border kun je helemaal niets. Houd rondom de voet ruimte vrij voor de stabilisatoren, ook aan de kant van de schutting, en controleer na een dag werken of de toren nog even recht staat als bij het opbouwen. Hoe je met een aflopende of losse bodem omgaat, staat uitgelegd bij een steiger op oneffen ondergrond.

Een losstaande berging betekent bovendien dat je rondom moet kunnen komen. Loop de vier zijden na voordat je huurt: staat de achterkant op veertig centimeter van de schutting, dan past daar geen opstelling en werk je die wand vanaf de zijkant af of je haalt de berging leeg. Ruim tuinmeubels, de regenton en de composthoop weg voordat de steiger bezorgd wordt, want tijdens het schilderen wil je niet met je armen vol tussen obstakels manoeuvreren.

Een berging heeft vier wanden, een deur met een kozijn en een dakrand, en dat is meer werk dan het van een afstand lijkt. Bij hout komt er schuren, plamuren en soms een grondlaag bij, en bij een gemetselde berging kost het bijwerken van voegen en pleisterrandjes de eerste ochtend. Voor een gemiddelde tuinberging huur je de steiger daardoor twee tot drie dagen, met een dag erbij als de deur en de kozijnen ook een beurt krijgen.

De rest van de tijd zit in wachten en in het weer. Beits en verf op hout moeten drogen voordat de tweede laag erop kan, en buiten heb je daarvoor een droge middag nodig zonder felle zon op de wand. Werk je in het najaar, dan is de ochtenddauw op een houten wand een reden om pas na tienen te beginnen. Al die uren staat de steiger er toch, dus die tel je gewoon mee in je huurperiode.

Dat is minder duur dan het klinkt. Alleen het eerste etmaal gaat tegen het hele tarief; voor de dagen die daarop volgen betaal je door de korting van 95 procent nog maar een fractie. Een dag extra reserveren is dus een kleine moeite. Voor een klus die je alleen doet is dat prettig, want alleen werk je nu eenmaal langzamer dan met zijn tweeën. Hoeveel dagen anderen aanhouden, staat in het overzicht met richtlijnen voor het aantal huurdagen.

Met een platform van 245 cm heb je bij een berging van drie meter breed bijna een hele wand voor je. Werk die wand van boven naar beneden af, dus eerst de dakrand en de bovenste planken en daarna de rest, zodat je geen druppels op een afgewerkt stuk krijgt. Bij een berging van vier of vijf meter verzet je een keer per wand. Loop de hoeken en de aansluiting bij de dakrand na voordat je afdaalt, want daar blijft het vaakst iets over.

Omdat je alleen werkt, is elke gang naar beneden er een die je zelf maakt. Zet je verf, kwasten, schuurpapier en een doek in een emmer en neem die in een keer mee omhoog. Leg de kwast die je even niet gebruikt in de emmer en niet op de rand van het platform, want vanaf de grond raap je hem niet op zonder opnieuw de toren op te klimmen. Een tweede blik verf beneden laten staan is prima, maar leg wel alvast een deksel klaar.

Verplaatsen doe je met een leeg platform: haal de emmer eraf, laat de stabilisatoren los, rijd de steiger een wand verder en zet alles opnieuw vast. Dat kost je vijf minuten per keer en dat is bij een berging vier tot zes keer per laag. Tel je verplaatsingen dus mee in je planning, want ze kosten samen zo een uur per laag. Neem je het tuinhuis in dezelfde week mee, dan vind je de aanpak daarvoor bij het schilderen van een tuinhuis.

Je krijgt een set losse onderdelen thuisbezorgd, compleet en voor vertrek nageteld, zodat je precies weet wat er ligt. Een set voor een persoon is beperkt van omvang, dus je draagt hem in een paar keer naar achteren. Leg de onderdelen niet zomaar in het gras: op een pallet, een paar tegels of een stuk zeil blijven ze schoon en droog. Voor 15:00 uur op een werkdag gereserveerd betekent dat je hem de eerstvolgende werkdag in de tuin kunt hebben.

Je bepaalt zelf op welke dag de steiger komt en wanneer wij hem weer meenemen. Bij buitenwerk plan je de aanvoer aan het begin van een droge periode, zodat je meteen kunt schuren en de eerste laag erop kan. Opbouwen doe je zelf en bij deze toren lukt dat in je eentje: de onderdelen zijn te tillen en je bouwt vanaf het platform verder omhoog. De handleiding en de video laten precies zien in welke volgorde dat gaat. Meer daarover staat in de instructie voor het opbouwen.

Liever zelf halen? Dat kan kosteloos en op afspraak aan het Zeeburgerpad in Amsterdam, mits je auto of aanhanger de onderdelen aankan. Kies je voor bezorgen, dan halen wij de set na je laatste verfdag weer op en zet jij hem afgebroken en compleet klaar, het liefst op een plek waar de bus bij kan. Is alles nageteld, dan krijg je de borg binnen een werkdag terug. De bedragen voor het brengen en halen staan per provincie bij de kosten van bezorging.

Belastingklasse 3 volgens EN 1004 houdt in dat het platform per vierkante meter 200 kg draagt. Als je in je eentje een berging schildert kom je daar met een emmer en wat gereedschap bij lange na niet aan, dus het draagvermogen is je probleem niet. Wat wel telt is dat je alleen bent: er is niemand die de toren vasthoudt, iets aangeeft of ziet dat een wiel wegzakt. Loop daarom voor elke keer opstappen je vaste rondje langs de wielen en de stabilisatoren.

De regels blijven hetzelfde als bij hoog werk, ook al sta je maar op twee meter. De wielen staan op de rem zodra je opstapt, je verplaatst de steiger nooit terwijl je er zelf op staat, en je schuift hem niet even een stukje op door je met je hand tegen de berging af te zetten. Juist bij lage opstellingen zijn mensen daar laks in, terwijl een val van twee meter in een tuin net zo hard aankomt als elders.

Zeg tegen iemand dat je bezig bent en houd je telefoon in je zak in plaats van op het platform. Werk niet door als het hard waait: een tuin lijkt beschut, maar tussen twee schuttingen door staat soms een flinke trek. Let bij regen ook op het platform zelf, want nat aluminium in combinatie met tuinschoenen vol gras is spekglad, en op twee meter hoogte val je even hard als op vier. De verdere afspraken lees je bij de regels rond werken op hoogte.