Rolsteiger huren in Hoofddorp

Hoofddorp in beeld: veelvoorkomende situaties

Het lint langs de Hoofdweg en de Kruisweg

Het oudste deel van Hoofddorp bestaat niet uit een middeleeuwse kern maar uit een lint: losse woningen, boerderijen en dorpspanden aan weerszijden van de Hoofdweg en langs de Kruisweg, daterend uit de tijd dat de polder net droog was. De bebouwing is er laag en breed, met goten rond de vijf tot zes meter, ruime voortuinen en veel houtwerk aan de dakrand. Met een platform op zes meter zit je op acht meter werkhoogte, en dat dekt bij dit type pand goot, boeiboord en dakkapel. Voor de opstelling is er ruimte genoeg, dus de bredere RS52 kan er gewoon staan.

De eerste uitbreidingen uit de jaren zeventig

De wijken die in de jaren zeventig werden neergezet toen de plaats hard begon te groeien, zijn herkenbaar aan de woonerven, de bergingen aan de straatzijde en de rijen met ondiepe voortuinen. De auto staat er meestal op een parkeerkoffer verderop, wat betekent dat het materieel het laatste stuk gedragen moet worden. Een rolsteiger komt in delen op de bus en gaat ook in delen over zo'n erf naar de voordeur. Bij gootlijnen van rond de vijf meter blijft het werk onder de acht meter werkhoogte, waarmee de keuze vooral op beschikbare breedte neerkomt.

Toolenburg, Floriande en de jaren tachtig en negentig

In de wijken uit de jaren tachtig en negentig staan lange rijen eengezinswoningen met kappen, dakkapellen en soms een uitbouw aan de achterzijde. Ze zijn per bouwstroom in een keer opgeleverd, waardoor de gevels van tientallen woningen op dezelfde manier verouderen en dezelfde beurt tegelijk nodig hebben. Dat maakt het aantrekkelijk om de steiger langer aan te houden en van adres naar adres door te schuiven: het eerste etmaal telt vol, elke volgende dag met 95 procent korting. De RS52 met zijn platform van 245 centimeter lang past er op de meeste voortuinen prima.

Gestapelde bouw rond het centrum

Het centrum van Hoofddorp is de afgelopen decennia flink verdicht, met appartementengebouwen boven winkelplinten en woontorens rond het stationsgebied. Dat is beheerd gebied: het buitenwerk wordt aanbesteed door een VvE of een vastgoedbeheerder en gaat over galerijen, balkonhekken, kozijnen en gevelreiniging. Werken boven een winkelplint vraagt vooral om afstemming over het tijdstip, want een steiger voor een entree of een etalage zit iedereen in de weg. Een bestelling van voor 15:00 uur ligt de volgende werkdag klaar, waarna je de opbouw op het stilste dagdeel kunt inplannen.

Vier meter onder NAP: klei, veen en zetting

De Haarlemmermeer is een drooggelegd meer en de bodem bestaat uit zeeklei met veenlagen eronder. Bebouwing staat op palen, maar tuinen, opritten en trottoirs doen dat niet, en die zakken in de loop van de jaren ongelijk weg. In de oudere buurten zie je dat aan tegelpaden die naar de gevel toe hellen en aan bestrating die na een natte periode niet meer vlak ligt. Zet een rolsteiger daarom niet klakkeloos op de eerste strook naast de gevel: kies de vlakste plek, breng de steiger waterpas en zet de wielen vast voor je het platform op gaat.

Ruimte om op te stellen, en waar die alsnog ontbreekt

Waar de binnensteden in de regio worstelen met kades en stoepjes van een meter, is opstelruimte in Hoofddorp meestal geen probleem: brede trottoirs, groenstroken, ruime voortuinen en parkeerstroken maken dat je een steiger recht voor het werk kwijt kunt. De uitzondering zit aan de achterzijde, waar rijen aan een smal pad grenzen en poorten op slot zitten. Voor tuinwerk, een schuurdak of een enkele dakkapel achterom is de MiTower daarom vaak handiger: een steiger voor een persoon tot zes meter werkhoogte, die je in onderdelen naar achteren brengt.

Kantoren en logistieke hallen in de polder

Rond de plaats ligt veel bedrijfsmatig vastgoed: kantoorgebouwen, distributiehallen en bedrijfsverzamelpanden met stalen gevels en hoge deuren. Binnen gaat het werk over verlichting, leidingen, kanalen en camerabeugels hoog boven een betonvloer, buiten over beplating, dakranden en belettering. Draagkracht speelt er nauwelijks: het materieel is uitgevoerd volgens EN 1004 in belastingklasse 3, wat 200 kilo per vierkante meter betekent, ruim boven wat een monteur met gereedschap meeneemt. Doordat de steiger op wielen staat, schuif je in een lange hal van veld naar veld zonder tussentijdse demontage.

Vides en hoge halls in de nieuwere woningen

Woningen van na 1985 hebben regelmatig een vide boven de woonkamer of een hoge hal met een trapgat, en juist daar is met een ladder slecht bij te komen. Schilderwerk, stucwerk, een lamp ophangen of een rookmelder plaatsen wordt dan een klus die vraagt om een stabiel platform binnenshuis. De RS44 kamersteiger komt door een binnendeur van ongeveer 70 centimeter of breder, dus hij gaat zonder demontage van de hal naar de woonkamer. De borg voor deze kamersteiger is 150 euro, of je hem nu laat bezorgen of zelf komt ophalen.

Zonnepanelen en dakwerk op vlakke daken

Op de platte daken van garageboxen, bergingen, aanbouwen en de kleinere bedrijfspanden komt steeds meer bij: panelen, omvormers, ventilatie-units en de bijbehorende doorvoeren. Het zijn geen grote hoogten, maar het is wel werk waarbij je regelmatig op en neer moet met materiaal en gereedschap. Een rolsteiger met een platform van 245 centimeter geeft daarbij een werkbaar vlak vlak naast de dakrand. Voor de meeste van deze daken volstaat een werkhoogte van zes tot acht meter, wat neerkomt op een platform van vier tot zes meter hoog.

Levering in Hoofddorp en de voorwaarden

Voor 15:00 uur besteld betekent levering op de eerstvolgende werkdag, ook op een adres in Hoofddorp of op een bedrijventerrein in de polder. Bij bezorging is de borg 500 euro voor de RS51, de RS52 en de MiTower, en 150 euro voor de kamersteiger; na retour staat dat bedrag binnen een werkdag terug. Ophalen kan gratis op afspraak aan het Zeeburgerpad 89 in Amsterdam, met een borg van 1000 euro voor de rolsteigers en 750 euro voor de MiTower. De steiger wordt door de huurder zelf opgebouwd, met handleiding en instructievideo erbij.