Rolsteiger huren in Middelburg

Middelburg in beeld: veelvoorkomende situaties

Een binnenstad die in 1940 afbrandde en opnieuw is opgemetseld

Het hart van Middelburg ging in mei 1940 in vlammen op en is in de jaren daarna opnieuw opgebouwd, grotendeels in baksteen en in de vormentaal van de panden die er stonden. Wie er nu aan een gevel werkt heeft met twee leeftijden tegelijk te maken: een front dat oud oogt, met kozijnen, dakbeschot en goten van rond de wederopbouw. De gootlijnen liggen in de kern meestal tussen de zeven en negen meter. Reken vanaf de plek waar je moet staan terug, want de werkhoogte is de platformhoogte plus twee meter: bij een goot op negen meter hoort het platform dus rond de zeven meter te staan.

De panden die de brand hebben doorstaan

Rond de abdij, aan de Vismarkt en op een aantal plekken langs de havens staat wat aan het vuur ontkwam: trap- en klokgevels, natuurstenen omlijstingen en een hijsbalk onder de top. Het werk aan zulke gevels is fijnmazig, van voegwerk en luiken tot roedes en een uithangbord, en het gaat zelden om grote vlakken tegelijk. De stoep ervoor is smal en de panden zelf ook. Met een breedte van 75 centimeter is de RS51 het formaat dat tussen zo'n gevel en het straatmeubilair door kan zonder de doorloop helemaal af te sluiten.

De vest, de bolwerken en de tuinen die daarop uitkomen

De binnenstad ligt binnen een ring van vesten en bolwerken, met water aan de buitenzijde en groene taluds aan de binnenzijde. Achtertuinen van panden aan die rand lopen soms tot op de wal door, en dat is precies de ondergrond waarop een steiger niet vanzelf goed komt te staan: gras op een aflopend talud, met oude bomen die het zicht op de gevel wegnemen. Zoek daar eerst de vlakke strook op en gebruik de spindels om het verschil weg te nemen. Een constructie die onderin een halve slag uit het lood staat, is bovenin niet meer te corrigeren.

Zeewind en zout op Walcheren

Middelburg ligt midden op Walcheren, met de Noordzee op korte afstand en open polder aan drie zijden. De wind komt er overwegend uit het zuidwesten en neemt zout mee tot ver landinwaarts. Dat is aan het buitenwerk te zien: lak op houten kozijnen krijgt eerder een beurt nodig, en hang- en sluitwerk, zinken goten en stalen dakranden aan de zuidwestgevel takelen sneller af dan dezelfde onderdelen aan de beschutte kant van hetzelfde huis. Voor de planning betekent het dat een hele gevel schilderen beter een dag speling kan krijgen dan de hoop dat het net die middag gaat liggen.

Dauwendaele, Griffioen en de wijken van na de oorlog

Buiten de singels liggen wijken als Dauwendaele en Griffioen, gebouwd toen Middelburg als provinciehoofdstad in de jaren zestig en zeventig snel groeide. Het is planmatige bouw: rijen van twee lagen met een kap, portiekflats van vier woonlagen, brede stoepen en veel groen tussen de blokken. Het buitenwerk komt er in rondes langs en wordt ingekocht door een VvE of een verhuurder: het schilderwerk, de goten, de galerijhekken en de laatste jaren ook installaties op het platte dak. Aan opstelruimte ontbreekt het niet, dus de brede RS52 van 135 centimeter is er de gewone keuze.

Mortiere en de jongste uitbreiding

Aan de zuidoostkant, richting de snelweg, is met Mortiere een nieuwe wijk neergezet met ruime kavels, tweekappers en korte rijen. Het werk is er dat van jonge bebouwing: een dakkapel plaatsen, zonwering monteren, panelen leggen, een carport afwerken of schade uit de oplevering wegwerken. Opritten en straatwerk liggen nog vlak en naast de woning is bijna altijd plek, dus de opstelling kost er weinig tijd. Blijft de klus onder de zes meter werkhoogte en doet iemand hem alleen, dan is de MiTower op zo'n kavel het handigst; voor gevelwerk over de volle hoogte pak je de rolsteiger.

Kreekruggen, poelgrond en wat de bestrating doet

De ondergrond van Walcheren wisselt over korte afstand. Oude kreekruggen van zand liggen iets hoger en dragen goed, terwijl de poelgronden ertussen uit slappe klei bestaan en langzaam blijven zakken. In de wijken buiten de kern zie je dat terug in paden die richting de voordeur zijn gaan hellen en in opritten die na een natte winter niet meer vlak liggen. Het Altrex-materieel is uitgevoerd volgens EN 1004 in belastingklasse 3 en verdraagt 200 kilo per vierkante meter, maar die last moet uiteindelijk door de tegels en de grond eronder worden opgenomen. Kies daarom de stevigste strook en niet de dichtstbijzijnde.

Binnen in smalle, diepe panden

Veel huizen in de kern zijn smal maar diep, met plafonds van drie meter of meer, een steil trappenhuis en een trapgat waarin een ladder nooit fatsoenlijk staat. Bij stucwerkherstel, een plafond schilderen of werk aan een lichtkoepel maakt een klein steigertje binnenshuis het verschil tussen een halve dag en twee dagen. De RS44 kamersteiger komt daarvoor door een binnendeur vanaf ongeveer 70 centimeter naar binnen en gaat daarna in zijn geheel mee naar de volgende ruimte, zonder dat je hem in het trapgat opnieuw hoeft op te bouwen.

Arnestein en het werk langs het kanaal

Ten oosten van de stad ligt bedrijventerrein Arnestein, aan het kanaal dat Middelburg met Vlissingen en het Veerse Meer verbindt. Het werk in de hallen daar is van een andere orde dan aan een woning: buiten gevelbeplating, dakranden, goten en belettering, binnen verlichting, leidingwerk en kanalen onder het dak. Op een vlakke bedrijfsvloer hoeft de constructie tussen twee stukken werk niet uit elkaar; zodra de wielen los zijn rolt zij naar het volgende vak. Moeten er twee mensen op, of gaat er een kist onderdelen mee naar boven, dan is het bredere platform van de RS52 de reden om die te kiezen.

Levering in Middelburg en de voorwaarden

Zeeland ligt niet om de hoek bij Amsterdam, maar de levertijd is er dezelfde als elders: wat voor 15:00 uur besteld is, staat de volgende werkdag op het adres, bij een pand aan de vest net zo goed als bij een hal op Arnestein. Het materieel komt in losse delen aan en wordt door de huurder zelf opgezet, met de handleiding en de instructievideo als leidraad bij de volgorde van montage.

Bij bezorgen is de borg 500 euro voor de RS51, de RS52 en de MiTower en 150 euro voor de kamersteiger. Wie het materieel liever zelf haalt, kan gratis en op afspraak terecht aan het Zeeburgerpad 89 in Amsterdam; de borg is dan 1000 euro voor de rolsteigers, 750 euro voor de MiTower en opnieuw 150 euro voor de kamersteiger. Na retour staat het bedrag binnen een werkdag terug. Loopt het werk uit, dan telt alleen het eerste etmaal vol en gaat er vanaf de tweede dag 95 procent af.