Rolsteiger huren in Groningen

Groningen in beeld: veelvoorkomende situaties

Tussen Grote Markt en Vismarkt

De Groningse kern is klein en dicht bebouwd: de panden staan schouder aan schouder rond de Grote Markt en de Vismarkt, met winkels en horeca onderin en woonlagen daarboven. De gevels zijn smal en hoog, en de stoep ervoor gaat vaak op in een terras of een rij fietsen. De RS51 met zijn 75 centimeter breedte is hier het model dat er nog tussen past, met een platform van 245 centimeter en werkhoogtes van 4,2 tot 14,2 meter. Werkhoogte is platformhoogte plus twee meter, dus voor een kozijn op negen meter zet je het platform op zeven.

Pakhuizen aan het Hoge en het Lage der A

Aan weerszijden van het diep staan de oude pakhuizen en koopmanshuizen, met hijsbalken, luiken en gevels die tot boven de tien meter doorlopen. De kade is er smal en loopt naar het water toe af, met bolders, bomen en geparkeerde fietsen ertussen. Zoek daar het vlakste stuk op, stel de steiger en controleer of alle wielen geblokkeerd zijn voordat je omhoog gaat. Waar aan de voorzijde helemaal geen ruimte is, verschuift het werk naar de achtergevel of naar binnen, wat bij dit soort panden vaker gebeurt dan je zou denken.

Aanvoeren in een stad vol fietsen

In de binnenstad is de auto ondergeschikt aan de fiets, en dat merk je bij het aanvoeren van materieel: lang stilstaan naast een gevel gaat niet en de straten lopen in de loop van de ochtend vol. Omdat een rolsteiger in losse frames, schoren en platformdelen wordt geleverd, kun je vanaf een laadplek verderop naar de gevel dragen en pas op de werkplek opbouwen. Dat opbouwen is werk voor de huurder zelf, met de meegeleverde handleiding en de instructievideo als leidraad.

De vooroorlogse schilwijken

Rond de binnenstad ligt een ring van vooroorlogse wijken met etagewoningen van drie en vier lagen, onder meer de Korrewegwijk, de Schildersbuurt en de buurten bij het Oosterpark. Portiekentrees, erkers, houten kozijnen en gemetselde borstweringen bepalen er het werk, en de gootlijn zit hoger dan bij een rijtjeshuis: vaak tussen negen en elf meter. Een platform op negen meter geeft elf meter werkhoogte, genoeg voor goot en dakrand. De straatprofielen zijn smal en er staat aan beide zijden geparkeerd, waardoor de smalle RS51 er meestal de enige optie is.

Kamerverhuur en het werk tussen twee huurders

Een groot deel van die vooroorlogse voorraad is opgedeeld in kamers en kleine appartementen, en bij elke wisseling van bewoners wordt er binnen gewerkt: plafonds sausen, scheuren wegwerken, verlichting vervangen, een trapgat schilderen. De plafonds zijn hoog en de trappen steil, wat een ladder er onhandig maakt. De RS44 kamersteiger komt bij een deuropening vanaf circa 70 centimeter naar binnen en blijft daarna in het pand, ook als de klus een verdieping hoger doorgaat. De borg voor de kamersteiger is 150 euro, bij bezorgen en bij afhalen gelijk.

Paddepoel, Selwerd en Vinkhuizen

Ten noordwesten van de ring staan de flats uit de jaren zestig in lange stroken, met galerijen, portieken en veel open ruimte ertussen. Het werk is er grootschalig en herhaalt zich: gevelreiniging, schilderwerk aan hekken en kozijnen, herstel van betonranden en de laatste jaren vooral na-isolatie en panelen op de platte daken. Opstelruimte is geen probleem, dus de RS52 van 135 centimeter is er vanzelfsprekend. Bij een complex waar weken aan gewerkt wordt, pakt dat gunstig uit: alleen de eerste 24 uur gaan tegen het volle tarief, daarna wordt 95 procent van de dagprijs afgetrokken.

Beijum en Lewenborg: erven, hofjes en achterom

Aan de oostkant liggen de wijken uit de jaren zeventig en tachtig, aangelegd als een netwerk van woonerven en hofjes waar je een voordeur soms alleen via een pad bereikt. De huizen zijn laag, met gootlijnen rond de vijf meter en schuine dakvlakken die vol liggen met panelen of een dakraam. Voor werk tot zes meter dat je alleen doet, is de MiTower als eenpersoonssteiger genoeg, en hij is in onderdelen over zo'n smal pad naar de achtertuin te brengen en daar op te bouwen.

Scheuren in metselwerk en schoorstenen die zijn nagekeken

In de stad en de dorpen eromheen is schade door aardbevingen een terugkerend onderwerp, en een deel van het werk aan woningen gaat daardoor over gescheurd metselwerk, losgeraakte gevelankers en schoorstenen die worden nagekeken of opnieuw opgemetseld. Zulk werk zit hoog en op een vaste plek: je staat lang op dezelfde hoogte met stenen, specie en gereedschap binnen handbereik. Een breed platform werkt dan een stuk rustiger dan een ladder, en met 200 kilo per vierkante meter in belastingklasse 3 volgens EN 1004 mag dat materiaal gewoon mee naar boven.

Open land, noordenwind en de zandrug eronder

De stad ligt in vlak, open land dat doorloopt tot aan de Waddenkust, zonder bos of duinenrij die de wind breekt. Aan de noord- en westgevel voel je dat al boven de vier meter, en bij aanhoudende wind kun je een gevel beter een dag laten liggen dan er zeil op zetten. De ondergrond wisselt sterk: de kern ligt op de kop van de Hondsrug en dus op zand, terwijl de wijken eromheen op klei en veen staan, waar tegelpaden na een natte periode ongelijk weg kunnen zakken.

Levertijd, opbouw en borg in Groningen

Groningen ligt ver van de Randstad, maar aan de levertijd verandert dat niets: alles wat voor 15:00 uur is besteld, wordt de volgende werkdag bezorgd, in de stad zelf en in de dorpen eromheen. Bij bezorging geldt een borg van 500 euro voor de RS51, de RS52 en de MiTower en 150 euro voor de kamersteiger. Wie liever zelf rijdt, haalt gratis en op afspraak af aan het Zeeburgerpad 89 in Amsterdam; de borg is dan 1000 euro voor de rolsteigers, 750 euro voor de MiTower en 150 euro voor de kamersteiger. Zodra het materieel retour is, staat de borg binnen een werkdag terug.