Montarea schelei mobile: plan pas cu pas

Ce despachetezi înainte să începi

O schelă mobilă completă ajunge la tine în piese separate, legate pe tipuri. Ai cadre cu scară de urcare încorporată, platforme cu și fără trapă, contravântuiri diagonale, contravântuiri orizontale, balustrade, borduri de protecție și un set de roți cu frână. Așază mai întâi totul pe grămezi, pe tipuri, lângă locul în care va sta schela. Asta te scutește mai târziu de căutat prin teancuri pe jumătate desfăcute și vezi imediat dacă lipsește ceva.

Scule nu îți trebuie. Toate îmbinările de la schelele noastre mobile Altrex sunt îmbinări cu clic, pe care le fixezi cu mâna. Odată cu schela primești un manual și există un film de instruire, ca să poți ține ordinea de montaj lângă tine în timpul lucrului. Ce îți prinde bine totuși: mănuși de lucru, o nivelă și o a doua pereche de mâini care să preia piesele la înălțime, pentru că asta îți economisește urcatul și coborâtul.

Verifică piesele înainte să ridici primele cadre în picioare. Dacă nu ești sigur că setul este complet, uită-te pe lista de verificare pentru închiriere. O contravântuire lipsă este mai bine să o observi jos, pe pământ, decât la jumătatea montajului, pentru că fără ea nu poți termina câmpul de deasupra. Numără cadrele pe fiecare nivel și contravântuirile pe fiecare câmp, ca să știi imediat dacă setul este corect.

• Cadre cu scară încorporată, în perechi de aceeași înălțime
• Platforme cu trapă pentru urcare și platforme închise lângă ele
• Contravântuiri diagonale, recunoscute după lungimea lor oblică
• Contravântuiri orizontale pentru legătura dintre cadre
• Balustrade și borduri de protecție pentru tot conturul nivelului de lucru
• Roți cu frână și cu picior filetat reglabil
• Stabilizatori sau console de lărgire pentru înălțimile mari

Evaluarea terenului înainte de a începe

Toată schela stă pe patru roți, iar tot ce cântărești tu și materialele tale ajunge în pământ prin aceste patru puncte. Platformele sunt executate conform EN 1004 în clasa de încărcare 3, deci 200 de kilograme pe metru pătrat, iar terenul trebuie să poată duce această greutate. Pe o placă de beton, pe dale sau pe pavaj solid stai bine. Pe pământ nisipos proaspăt, pe argilă udă sau pe o alee cu pietriș, roțile se afundă de îndată ce începi să lucrezi.

Uită-te și la ce se află sub tine. Capacele de cămin, gurile de scurgere, chepengurile de pivniță și pavajul proaspăt așezat suportă prost o sarcină concentrată. Dacă nu ai nimic solid dedesubt, folosește plăci de sprijin sau plăci metalice care distribuie sarcina. La o terasă în pantă sau la o rampă cu înclinație ai nevoie de mai multă cursă la picioarele reglabile, iar uneori locul aflat cu un metru mai încolo este pur și simplu mai bun.

Măsoară după aceea spațiul de jur împrejur. Stabilizatorii ies oblic în afară și au nevoie de spațiu pe sol pe toate cele patru laturi. O schelă care intră fix între gardul viu și fațadă, fără loc pentru stabilizatori, în practică nu intră. Uită-te și în sus, la marginile de acoperiș, la copertine și la cablurile electrice, înainte să începi să stivuiești. O schelă care se oprește la jumătate într-un jgheab ieșit în afară trebuie coborâtă din nou complet.

Așezarea cadrului de bază și aducerea lui la nivel

Începe cu roțile. Introdu picioarele filetate în cadrele de jos, montează roțile și strânge imediat frâna, chiar dacă deasupra nu stă încă nimic. Un cadru de bază care începe să se rostogolească în timp ce tu prinzi o contravântuire este cea mai rapidă cale de a primi un cadru peste picior. Ridică apoi primele două cadre în poziție verticală și leagă-le cu contravântuirile orizontale, ca să obții un patrulater stabil.

Acum aduci totul la nivel. Pune nivela pe traversa de jos și corectează din picioarele reglabile, mai întâi pe direcția lungă a schelei și apoi pe cea transversală. Verifică ambele direcții încă o dată, pentru că reglarea unei laturi o trage de multe ori și pe cealaltă. Toate cele patru roți trebuie apoi să atingă în continuare solul; o roată care plutește înseamnă că sarcina merge prin trei puncte.

Ia-ți timp aici. O abatere de un centimetru jos înseamnă, la doisprezece metri înălțime de lucru, o deviație serioasă sus, iar aceasta nu se mai corectează după aceea fără să demontezi toată schela. Verifică nivelul din nou și când schela stă la înălțime completă, pentru că picioarele reglabile se mai lasă puțin sub sarcină. Un turn adus corect la nivel este jumătate din siguranța pe care o simți sus.

Stivuirea cadrelor și montarea contravântuirilor

De la cadrul de bază adus la nivel construiești în sus, câmp cu câmp. Așază de fiecare dată două cadre deodată peste cele dinainte, apasă-le bine pe știfturi și prinde apoi contravântuirile orizontale și diagonale. Contravântuirea diagonală este piesa care dă schelei rigiditatea ei: fără ea, cadrul se poate deforma în propriul plan. Să o sari nu este deci un câștig de timp, ci o greșeală de construcție.

Lucrează de pe platforma de sub tine, niciodată din exterior. Așezi mai întâi platforma la nivelul pe care stai, urci acolo prin trapă și, din acea poziție, ridici următoarele cadre la locul lor. Așa stai, la fiecare operație, în interiorul conturului schelei. De ce sunt puse acolo aceste țevi oblice și ce cere norma în privința lor citești în EN 1004 explicată.

Verifică la fiecare câmp dacă fiecare îmbinare cu clic este într-adevăr închisă. O contravântuire doar agățată, nu și blocată, se desprinde de îndată ce schela este împinsă o dată într-o parte. Sunetul zăvorului și o scurtă smucitură de capăt sunt cele două verificări cele mai rapide pe care le ai. Fă asta la fiecare câmp și nu abia când stă toată schela, pentru că altfel parcurgi construcția a doua oară de la un capăt la altul.

Așezarea platformelor și folosirea trapelor

Platformele le așezi pe treptele cadrelor și le fixezi cu cârligele de pe partea de dedesubt. La RS51 și la RS52, platforma are 245 de centimetri lungime, deci pe fiecare nivel obții o suprafață de lucru serioasă. Pe fiecare nivel prin care urci pui o platformă cu trapă. Restul nivelului îl completezi cu platforme închise, ca să nu rămâi cu goluri deschise. Restul dimensiunilor sunt trecute în ghidul despre dimensiunile schelei mobile.

Închide trapa imediat ce ai trecut prin ea. O trapă deschisă este o gaură în podeaua ta de lucru exact în locul în care faci un pas înapoi cu un trafalet în mână. Trapa trebuie să rămână închisă și când părăsești schela pentru puțin timp, măcar și pentru că vântul poate trânti puternic o trapă deschisă. Dacă se închide brusc în timp ce cineva stă pe jumătate prin ea, ai imediat un accident.

Dacă vrei să lucrezi la mai multe înălțimi, lasă pe loc platformele intermediare. Nu te costă nimic la timpul de montaj, rigidizează construcția și ai mereu, pe drumul în sus, o suprafață pe care să lași sculele pentru o clipă. La demontare le scoți în ordine inversă, deci nici la final nu îți iau timp în plus. Un nivel de platformă în plus merită aproape întotdeauna efortul.

Balustrade și borduri de protecție pe nivelul de lucru

Înainte să te urci pe nivelul de lucru, montezi de jur împrejur balustrada dublă: o bară de mijloc și o bară superioară, pe toate cele patru laturi. Pe partea dinspre fațadă aceasta este uneori sărită, pentru că peretele pare atât de aproape, dar deschiderea dintre schelă și fațadă este exact locul prin care poți aluneca în jos. Montează balustradele înainte să ridici materialele sus, nu după, altfel ajungi cu mâinile pline pe o platformă fără margine.

După aceea intră bordurile de protecție, de jur împrejurul nivelului platformei. Ele nu te opresc pe tine, ci sculele, șuruburile și bidoanele de vopsea. O pensulă care cade de la zece metri este o problemă pentru toți cei de jos. Ele împiedică și ca piciorul tău să alunece peste margine în timp ce faci un pas înapoi ca să îți privești lucrarea. Mai multe despre modul în care este gândită această protecție la margine găsești în regulile pentru lucrul la înălțime.

Dacă lucrezi pe mai multe niveluri, fiecare nivel pe care stai primește același tratament. O platformă intermediară fără balustradă este bună ca să treci peste ea, dar nu ca să lucrezi de pe ea. Dacă totuși rămâi o vreme acolo ca să șlefuiești sau să chituiești, montează mai întâi balustradele de jur împrejur. Îți ia două minute și îți scutește discuția dacă se poate sau nu se poate.

Reglarea stabilizatorilor și a consolelor de lărgire

Stabilizatorii sunt sprijinele oblice care măresc suprafața de sprijin a schelei. Cu cât construiești mai sus, cu atât devin mai importanți, iar la înălțimile mari pur și simplu nu mai construiești mai departe fără ei. Vin împreună cu schela și îi prinzi pe cadrele de jos, după care cobori piciorul filetat până când acesta chiar poartă pe sol. Deschide-i de îndată ce începi al doilea câmp și nu abia când schela stă deja la înălțime.

Toți cei patru stabilizatori trebuie să stea în același unghi și toți patru trebuie să facă contact. Unul care plutește chiar peste pavaj nu face nimic, iar unul strâns prea tare ridică o roată. Mai treci o dată pe la ei după ce ai montat cadrele de sus, pentru că schela se lasă puțin în timpul construirii. Verifică-i și după fiecare mutare a turnului, pentru că suprafața de sprijin se schimbă odată cu locul.

• Prinde toți cei patru stabilizatori la aceeași înălțime pe cadrul de jos
• Deschide-i în același unghi, ca suprafața de sprijin să fie simetrică
• Strânge fiecare picior filetat până când poartă pe sol, fără să ridice o roată
• Ține zona lor de deschidere liberă de garduri vii, mașini și containere
• Verifică-i din nou când schela stă la înălțime completă
• Ridică-i mai întâi, înainte să muți schela

Înălțime de lucru, înălțime a platformei și numărul de niveluri

În timpul montajului gândești în înălțimi ale platformei, nu în înălțimi de lucru. Înălțimea de lucru este înălțimea platformei plus doi metri, adică raza de întindere a unui adult care stă pe acea platformă. Dacă vrei să ajungi la un jgheab aflat la șase metri, construiești deci platforma la patru metri și nu la șase. Asta îți economisește un câmp întreg de cadre și de contravântuiri. Calculează deci mai întâi înapoi, de la lucrarea ta către înălțimea de platformă de care ai nevoie.

Gama merge de la 4,2 până la 14,2 metri înălțime de lucru, deci de la o lucrare joasă în grădină până la o fațadă de mai multe etaje. Dacă încă nu știi ce înălțime îți trebuie, te ajută privirea de ansamblu de pe pagina despre înălțimea de lucru, iar pentru o lucrare medie la o casă găsești un reper la șase metri înălțime de lucru. Nu construi niciodată mai sus decât înălțimea pe care ai închiriat-o, nici măcar cu o scăriță sau cu o găleată pe platformă, ca să prinzi ultima bucată.

Tabelul de mai jos pune înălțimea de lucru și înălțimea platformei una lângă alta, împreună cu modelele pe care le poți folosi la acea înălțime. MiTower este schela pentru o singură persoană și ajunge până la șase metri înălțime de lucru. Peste această valoare ajungi la RS51, de 75 cm lățime, sau la RS52, de 135 cm lățime, amândouă cu o lungime a platformei de 245 cm și amândouă până la înălțimile cele mai mari din gamă.

Ultimul control înainte să urci

Când schela stă în picioare, dă o tură completă în jurul ei și privește de jos în sus. Cauți trei lucruri: îmbinări care nu sunt blocate, contravântuiri care lipsesc și platforme care nu sunt fixate. Fă asta pe îndelete, pentru că este ultima dată când poți vedea totul de la sol. Începe de la roți și urcă cu privirea.

Împinge după aceea cu umărul într-un cadru, la înălțimea pieptului. O schelă montată corect abia dacă cedează. Dacă simți un joc clar, undeva lipsește o diagonală sau o îmbinare cu clic nu este închisă. Repetă testul de împingere pe ambele laturi, pentru că o diagonală lipsă se simte doar într-o singură direcție. Lista de mai jos rezumă ce trebuie să fie în ordine înainte să pui piciorul pe prima treaptă.

• Toate cele patru roți sunt pe frână și ating solul
• Schela stă la nivel în ambele direcții
• Fiecare câmp are contravântuirea lui diagonală și toate clicurile sunt închise
• Platformele sunt fixate, iar trapele se pot închide
• Balustradele și bordurile de protecție sunt montate de jur împrejurul nivelului de lucru
• Stabilizatorii sunt deschiși și poartă toți patru

Urcarea și lucrul pe platformă

Urcă întotdeauna pe interior, pe scările din cadre și prin trape. Exteriorul unei schele mobile nu este o scară: treptele sunt prea depărtate între ele, iar greutatea ta trage schela spre tine. Urcă cu ambele mâini libere și ridică sculele separat, cu o frânghie sau într-o găleată. Cu o mașină de găurit în mână nu urci.

Rămâi pe platformă, în interiorul balustradelor. Întinderea exagerată în lateral este cel mai frecvent motiv pentru care o schelă începe să se răstoarne, iar cu ea câștigi cel mult o jumătate de metru. Mai bine muți schela o dată în plus de-a lungul fațadei. Să te urci pe o balustradă sau pe o găleată întoarsă ca să prinzi acea ultimă bucată nu faci niciodată, nici măcar pentru o operație de zece secunde.

Ține cont de încărcare. Clasa de încărcare 3 înseamnă 200 de kilograme pe metru pătrat, distribuite pe platformă. Două persoane cu scule încap fără probleme, un teanc de țigle pe o jumătate de metru pătrat este altă poveste. Distribuie materialele pe lungimea platformei în loc să le pui grămadă și așază lucrurile grele, de preferință, deasupra unui cadru, nu la mijlocul unei deschideri.

Mutarea, demontarea și predarea

Mutarea o faci cu schela goală. Ia sculele și materialele de pe platforme, nu lăsa pe nimeni pe schelă, ridică stabilizatorii și eliberează frânele. Împinge după aceea de jos, nu de sus, și mergi liniștit, pe o linie dreaptă. De îndată ce a ajuns în noul loc: frânele puse, stabilizatorii deschiși din nou, nivelul verificat. Nu trece niciodată peste un prag sau peste o bordură cât timp schela stă la înălțime completă.

Demontarea merge în ordine inversă: mai întâi bordurile de protecție și balustradele, apoi platformele, apoi contravântuirile și cadrele. Lucrează și acum de sus în jos, de pe platforma de sub tine, și nu arunca nimic în jos. Așază piesele iarăși pe tipuri, ca împachetarea să meargă de la sine. Cine face asta ordonat termină demontarea mai repede decât montajul.

Predă schela completă și nedeteriorată sau ține-o pregătită pentru șoferul care vine să o ia. De îndată ce totul s-a întors complet, garanția revine în contul tău în termen de o zi lucrătoare. La livrare, garanția pentru RS51, RS52 și MiTower este de 500 de euro, iar pentru schela de interior de 150 de euro. Cum decurge exact această verificare este descris în ghidul despre recuperarea garanției, iar restul condițiilor le găsești pe pagina de prețuri.

Întrebări frecvente