Oluk işleri için hangi iskele?

Oluk işinin kurulumdan istedikleri

Bir oluğu temizlemek, onarmak, boyamak ya da değiştirmek dört ayrı iştir, ama kurulumdan aynı şeyi isterler: oluğa göre yaklaşık kalça hizasında, iki elinle çalışabilmen gerekir. Fazla alçakta durursan başının üstünde çalışırsın, güç ve görüş kaybedersin. Fazla yüksekte durursan bütün gün korkuluğun üzerinden eğilirsin ve bu bir saat sonra ağır gelmeye başlar.

Buna bir de yukarı çıkan malzeme eklenir. Temizlikte bu bir kova ve bir küreçiktir; değişimde ise oluk parçaları, kelepçeler ve bazen birkaç metrelik bir çinko ya da pvc parçasıdır. Bir mobil iskelede bunları sürekli yukarı taşımak yerine yanındaki platforma koyarsın. Platform 245 santimetre uzunluğundadır, dolayısıyla yanına epeyce uzun bir oluk parçası sığar.

İskelelerimizin yük sınıfı 3'tür; bu da platform metrekaresi başına 200 kiloya denk gelir. Aletleri ve oluk malzemesiyle iki kişi bunun epey altında kalır. Yükün nasıl tanımlandığını ve neden dağıtılmış olarak sayıldığını EN 1004 açıklaması sayfasında bulursun; uzun bir oluk parçasını yukarı kaldırmak istediğinde işe yarar. Başının üstünde ağır kaldırmak buna dahil değildir: bunun yerine bir halat kullan ya da iki kişiyle elden ele ver.

Ölçme: zeminden oluğa, sonra iki metre çıkar

Hesap kısadır. Çalışma yüksekliği, platform yüksekliği artı iki metredir; çünkü bu, platformda duran bir yetişkinin uzanma yüksekliğidir. Ellerinle oluğa ulaşmak istiyorsan, zeminden oluğun alt kenarına kadar ölç ve bunun hemen üstüne çıkan bir çalışma yüksekliği seç. Oluk yedi metredeyse, beş metre civarındaki bir platformdan rahatça çalışırsın.

Ölçümü tekerleklerin duracağı yerden yap, bahçenin en alçak noktasından değil. Bir basamak yüksekte duran bir teras ya da eğimli bir araç yolu sonucu onlarca santimetre değiştirir. Kararsızsan yarım metre fazla çalışma yüksekliği, yarım metre eksikten çok daha rahattır; çünkü fazla alçakta durmayı işin gününde artık çözemezsin. Ölçtüğün yüksekliği konfigüratörü açmadan önce yaz, böylece sonradan tahmin yürütmek zorunda kalmazsın.

Metre yerine kat üzerinden düşünmeyi tercih ediyorsan, ayrı sayfalar bunda yardımcı olur. İlk konut katının üstündeki bir oluk için birinci katta çalışmaya, daha yüksek bir bina için ikinci kata bak. Kavramın genel açıklaması, platform yüksekliği ile çalışma yüksekliğinin birbirine nasıl bağlandığı dahil, çalışma yüksekliği sayfasında yer alır. Ardından kendi ölçünü ona uyan kurulumlarla karşılaştır, hangi bölümlere ihtiyacın olduğunu hemen görürsün.

Bir oluğa uyan çalışma yükseklikleri

Ürün yelpazesi 4,2 ile 14,2 metre arasındaki çalışma yüksekliklerini kapsar; yani bir otopark sundurmasının oluğundan birden fazla katlı bir binanın oluğuna kadar her şey içinde. Pratikte çoğu konut altı ile dokuz metre çalışma yüksekliği arasında kalır. Tablo, buna hangi platformun karşılık geldiğini ve o kombinasyonla yaklaşık nereye ulaştığını gösterir; böylece ölçtüğün yükseklikten bir modele doğru çalışabilirsin. Tam ortada kalıyorsan iki kurulumun yüksek olanını seç.

Yüksekliğini oluğa göre seç, çatının mahyasına göre değil. Çatı yüzeyi çoğu zaman oluğun üzerinde birkaç metre daha devam eder ve bunu kapatman gerekmez. Çatı yüzeyinin kendisinde de bulunması gereken biri, örneğin yosun ya da kiremit için, bir yükseklik seçmeden önce çatı işlerinin kurallarına bakmalıdır. Yine de çatı yüzeyine çıkacaksan, oluğun kendisinde çalışmaktan farklı kurallar geçerli olur.

Oluk işinde merdiven neden hayal kırıklığı yaratır

Merdivende bir elini tutunmak için kullanman gerekir ve vücudun oluğun altında eğik durur. Bu, tek bir kelepçeyi sökmek için işe yarar, ama on metre yaprağı kürümek ya da yeni bir oluk parçasını asmak için yaramaz. Üstelik merdiveni birkaç adımda bir taşırsın ve işlerin çoğu tam da bu yer değiştirmelerde ters gider. On metre uzunluğunda bir olukta böylece onlarca kez inip çıkarsın.

Mobil iskele sana çevresi korkuluklu düz bir platform verir; böylece iki elinle çalışır ve aletlerini yanına koyarsın. Uzanmak zorunda kalmazsın ve bu, insanların dengesini kaybettiği hareketi tam olarak ortadan kaldırır. Çalışma şeklindeki farkı merdiven mi mobil iskele mi sayfasında ayrıntılı olarak bulursun. Korkuluklu bir platformda ayrıca bir şeye bakmak için rahatça durabilirsin; merdivende bu olmaz.

Merdivenin oluklarda özellikle öne çıkan bir sakıncası daha var: onu çoğu zaman oluğun kendisine yaslarsın. Dolu ya da eski bir olukta bu, tam da onarmaya geldiğin parçaya ağırlık bindirmek demektir. İskeleyle oluk yüksüz kalır ve kurulumun ona bağlı olmadan onu rahatça sökebilir, kontrol edebilir ve yeniden asabilirsin. Özellikle eski kelepçeli çinko bir olukta bu, onarmakla bütün oluğu baştan asmak arasındaki farkı yaratır.

Cephe boyunca dar RS51 mi, geniş RS52 mi

RS51 75 santimetre, RS52 ise 135 santimetre genişliğindedir. İkisinin de platformu 245 santimetre uzunluğundadır, dolayısıyla her kurulumda aynı uzunlukta oluğa ulaşırsın. Fark, çalışma alanında ve yerde ihtiyaç duyduğun boşluktadır. Dar bir bahçe yolu boyunca, bir çit ile cephe arasında ya da arka bahçeye açılan bir kapıdan RS51 geçer, RS52 çoğu zaman geçmez.

O boşluğa sahipsen, oluk işinde RS52 ile çalışmak daha rahattır. Birkaç metrelik oluk parçalarını ayak altında kalmadan yere koyabilirsin ve iki kişi birbirinizin yanından sıyrılmadan yan yana durursunuz. Bütün bir oluğu değiştirirken bu, kesintisiz çalışılan bir günle ölçüp biçmekle geçen bir gün arasındaki farktır. Bir kova su, bir testere ve bir kutu vida da o zaman itiş kakış olmadan yerini bulur.

Her iki modelde de stabilizatörleri hesaba kat, çünkü yanlardan dışarı taşarlar ve kurulumunun sığıp sığmayacağını onlar da belirler. Cepheye giden güzergâhı önceden bir kez şerit metreyle dolaş. Model başına bütün ölçüler mobil iskele ölçüleri sayfasında yer alır, böylece deponun köşesinden geçip geçemeyeceğini önceden bilirsin. Bahçe kapısının yüksekliğini de ölç, çünkü çerçevelerin oradan geçmesi gerekir.

İskeleyi oluk boyunca taşımak

Bir oluk bölümünü bitirirsin, aşağı inersin ve iskeleyi bir platform boyu kaydırırsın. Hiç uzanmadan bütün bir cepheyi bitirme yöntemi budur. Bu taşımanın kuralları kısadır: iskelede kimse olmayacak, platformda gevşek alet ya da kova bulunmayacak ve sürdükten sonra, biri tırmanmadan önce tekerlekler yeniden frenlenecek. Bu kontrolü seninle çalışan kişiyle sesli yap, böylece kimse bir adımı atlamaz.

Daha yüksek kurulumlarda stabilizatörler ve bazen cepheye ankraj devreye girer; bunları her taşımada yeniden doğru şekilde ayarlaman gerekir. Bu birkaç dakika alır ve o dakikalar buna değer. Bunun nasıl işlediği ve nelere dikkat edeceğin kurulum adım planında anlatılır. Stabilizatörleri sonrasında öncekiyle aynı ölçüde dışarı çıkar ve hepsinin zemine değdiğini kontrol et; eğimli bir araç yolunda da.

Cephe boyunca yapacağın taşımaları başlamadan önce planla. Bir yağmur borusu, bir ek yapı, bir kış bahçesi ya da alçak bir eklenti geçişi kapatabilir; o zaman yarı yolda takılmaktansa sırayı tersine çevirmek daha akıllıcadır. Oluğun altında bir ek yapı varsa kurulum düz bir cephedekinden farklı olur, dolayısıyla o bölümü önce bir yürü. Yarı yolda biten karo döşeli bir yol da önceden görmek isteyeceğin türden bir noktadır.

Çatı taşması ve cepheye olan mesafe

Birçok konutun çatı kenarı cepheden epeyce dışarı taşar. Bu taşma, iskeleyi duvara ne kadar yaklaştırabileceğini belirler, çünkü en üstteki korkuluğun oradan geçmesi gerekir. Bu taşmayı iskeleyi kurmadan önce ölç ve kurulumunu belirlerken hesaba kat; özellikle geniş çatı kenarı olan eski konutlarda. Bir çatı çıkmasında ya da çıkma bir cumbada bu taşma, üstelik cephenin ortasında değişir.

Cepheden biraz daha uzakta duruyorsan, seninle oluk arasındaki mesafe artar. İnsanların uzanmaya başladığı an tam olarak budur ve önlemek istediğin şey de zaten bu. O zaman yarım platform daha fazla yükseklik veren bir kurulum seç, böylece oluğa yandan uzanmak yerine yukarıdan bakarsın. Bu konuda daha fazlasını yüksekte güvenli çalışma kuralları sayfasında bulursun.

Zemin: çim, çakıl, parke taşı ve eğimli araç yolu

Bir konutun çevresinde iskele nadiren düz bir beton zemin üzerinde durur. Çim çöker, çakıl kayar, parke taşları eğri durur ve bir araç yolu sokağa doğru meyleder. Devam etmeden önce en alt bölümün terazide olması gerekir, çünkü altta birkaç santimetrelik bir eğrilik yukarıda hatırı sayılır bir sapmaya dönüşür. Bir sonraki katı yerleştirmeden önce ayar milleriyle düzelt ve su terazisiyle kontrol et. Altta üç santim kadar şakulünden çıkmış bir iskeleyi yukarıda hemen hissedersin.

Yumuşak zeminde ağırlığı altlıklarla yay, böylece tekerlekler çalışma sırasında çimenlere gömülmez. Zeminden emin değilsen seçeneklere önceden bakmak en iyisidir ve gerekirse her tekerleğin altına bir plaka koy. Çakıl, her tekerleğin altına bir plaka ister; aksi halde taş yükün altında kayıp gider. Bir yağmurdan sonra zeminin, kurulum sırasındakinden daha yumuşak hale gelip gelmediğini de kontrol et.

• Devam etmeden önce en alt bölümü terazisine al
• Çimde, kumda ya da gevşek toprakta altlık kullan
• Parke taşlarının ya da karoların bir tekerlek altında devrilmediğini kontrol et
• Rögar kapağından, bodrum kapağından ve yeni döşenmiş kaplamadan uzak dur
• İskele yerine oturur oturmaz tekerlekleri frenle

Platformda yaprak, su ve alet

Oluk işi ıslak bir iştir. Yarım yıl orada kalmış yaprak ağırdır ve kaygandır; onu kürümeye başladığın anda platforma yayılır. Korkuluğa asabileceğin bir kova götür ve içindekini öylece aşağı atma, özellikle iskelede biri duruyorsa ya da cephe boyunca biri yürüyorsa. Kovayı korkuluğun iç tarafına as, böylece cepheye ya da oluğa çarpmaz.

Platformun geri kalanını boş tut. Gevşek pense, matkap ve vidalar bir taşıma sırasında platformdan kayar; açık kalan bir kapak ise içine adım atacağın bir deliktir. Tırmandıktan sonra kapağı kapat ve aletleri gelişigüzel bırakmak yerine bir kutuya koy. Kullanım kurallarının geri kalanı için mobil iskele kiralama kontrol listesi yardımcı olur. On metreden düşen bir tornavida, çoğu insanın tahmin ettiğinden tehlikelidir.

• Korkuluğa asabileceğin bir kova götür
• Yaprakları aşağı atmak yerine kürüyerek topla
• Platforma çıktıktan sonra kapağı kapat
• Aletleri platforma gelişigüzel değil, bir kutuya koy
• Taşımadan önce ıslak yaprak kalıntılarını platformdan süpür

Küçük bir model ne zaman yeter

Her oluk yüksekte değildir. Bir garajın, otopark sundurmasının, deponun ya da alçak bir ek yapının oluğu çoğu zaman dört metrenin altındadır ve o zaman büyük bir mobil iskele ihtiyacından fazlasıdır. Bu tür işler için MiTower yeterli olabilir; 6 metre çalışma yüksekliğine kadar çıkan, tek başına kurduğun ve binanın etrafında kolayca sürdüğün tek kişilik bir iskele. Bahçe yolunun yanındaki bir depo oluğu için çoğu zaman en pratik seçim budur.

Sınır, o altı metre çalışma yüksekliğinde ve kişi sayısındadır. İki kişi çalışıyorsanız ya da uzun oluk parçalarını bir yere koyman gerekiyorsa yine mobil iskeleye varırsın. Bir çatı çıkmasının oluğu için de çoğu zaman MiTower'ın çıktığından daha yükseğe çıkarsın, o yüzden bunu önceden ölç. Kararsızsan büyük olanı al: fazla yüksek bir kuleyi alçak kurabilirsin, fazla alçak olanla hiçbir şey yapamazsın.

İşin kendisi için oluk işi türüne göre ayrı sayfalar var. Oluk çıkacaksa örneğin oluk değiştirme sayfasına bak. Orada her iş için hangi kurulumun alışıldık olduğu ve planlamada nelere dikkat edeceğin yazar. Oluk boyamada kurulum yine biraz farklıdır, çünkü o zaman alınlık tahtalarına da ulaşabilmen gerekir; bu da genellikle bir kademe fazla yükseklik demektir.

Teslimat, kiralama süresi ve depozitoyu ayarlamak

Saat 15:00'ten önce sipariş verirsen iskele bir sonraki iş günü anlaşılan yerde olur, Hollanda'nın her yerinde. Teslimat ve geri alma birlikte eyalet başına sabit bir tutara dahildir; bunu teslimat ücretleri sayfasında görebilirsin. Amsterdam'daki Zeeburgerpad 89 adresinden randevuyla ücretsiz teslim alabilirsin; zaten römorkla civardaysan kullanışlıdır. Sipariş verirken parçaların nereye bırakılabileceğini bildir, böylece sürücü aramak zorunda kalmaz.

İlk kiralama gününü tam hesaplarsın ve sonraki her gün o günlük tarifenin yalnızca yüzde 5'ine mal olur. Oluk işinde bu rahatlatıcıdır, çünkü yağmur bir gün götürebilir ve düşündüğünden kötü durumda çıkan bir oluk da öyle. Güncel tarifeleri, kendi eyaletin için teslimat ücreti dahil, konfigüratörde görürsün. Yedekte fazladan bir gün tutmak, oluk işinde iç mekân işlerine göre çok daha sık gerekir.

Müşteri için kurulum yapmıyoruz ve iskeleyi asla kurulmuş halde teslim etmiyoruz. Parçaları, sıranın görülebildiği bir kılavuz ve bir eğitim videosuyla birlikte alırsın. Teslimatta depozito RS51, RS52 ve MiTower için 500 eurodur; koşulları iskele kiralamada depozito sayfasında bulursun. Takılırsan WhatsApp üzerinden bir fotoğraf gönder. Kendin teslim almada bu depozito tutarları daha yüksektir, bunu hesaba kat.

Sık sorulan sorular