Rollgerüst für Solarmontage

Ein übliches Modul misst grob 175 mal 115 Zentimeter und wiegt um die zwanzig Kilogramm. Dieses Stück muss kurz irgendwo liegen können, bevor es über die Traufe verschwindet, und dafür mieten Sie die breite Ausführung RS52 mit ihrer Standfläche von 135 Zentimetern. Auf diesem Maß liegt ein Modul schräg ab, während daneben noch jemand steht. Auf einer schmaleren Fläche müssten Sie es in einer einzigen Bewegung vom Boden auf das Dach bringen, und das gelingt selten ohne Anstoßen.

Die schmale Ausführung mit 75 Zentimetern und der MiTower für eine Person bis 6,2 Meter fallen für diese Arbeit deshalb aus, obwohl beide die nötige Höhe erreichen; die schmale Bauweise deckt sogar denselben Bereich von 4,2 bis 14,2 Metern ab. Bei einer Solarmontage entscheidet nicht die Höhe, sondern die Fläche neben Ihnen, denn oben stehen zwei Personen, ein Modul und eine Kiste mit Klemmen gleichzeitig. Ein Gerüst mit zwei Personen und einem Modul ist hier der Normalfall. Welche Aufbauten möglich sind, sehen Sie bei den Ausführungen im Verleih.

Fassadengerüste, Systemgerüste und Hubarbeitsbühnen vermieten wir nicht. Wer ein großes Feld auf einem Flachdach montieren lässt, arbeitet ohnehin mit anderem Material. Für eine Solarmontage an einem Wohnhaus mit geneigtem Dach passt das fahrbare Gerüst dagegen genau, weil Sie es nach jeder fertigen Spalte entlang der Traufe weiterschieben. Dieses Weiterschieben bestimmt später den Rhythmus des ganzen Montagetages, und deshalb lohnt es sich, die Positionen des Gerüsts schon vor dem Mieten grob auf einer kleinen Skizze festzulegen, bevor Sie buchen.

Bei einer Solarmontage wählen Sie die Höhe anders als bei anderen Arbeiten am Dach. Sie müssen nicht bis zum First reichen, denn die Person auf dem Dach übernimmt das Modul, sobald es über die Rinne kommt. Entscheidend ist allein, dass die Plattform selbst knapp unter der Dachkante endet. Bei einem Wohnhaus mit zwei Geschossen ergibt das eine Stufe, die zwischen gut sechs und gut neun Metern liegt, je nach Dachneigung und Sockelhöhe. Genau diese Stufe mieten Sie, nicht die höchste, die das Modell hergibt.

Die angegebene Arbeitshöhe ist stets die Plattformhöhe zuzüglich etwa zwei Metern Reichweite, und gerade diese Reichweite brauchen Sie hier kaum. Liegt die Traufe auf sieben Metern, stellen Sie die Plattform also auf ungefähr fünf Meter und haben die Kante auf Hüfthöhe. Genau dann schieben Sie die Module über die Rinne, statt sie zu heben. Welche Stufe zu welcher Traufhöhe passt, steht auf der Seite zur Arbeitshöhe von sieben Metern. Notieren Sie den Wert, bevor Sie das Gerüst bestellen.

Höher zu bauen kostet Sie hier sogar Reichweite. Steht die Plattform über der Dachkante, arbeiten Sie nach unten, der Rand steht Ihnen im Weg und Sie sehen die unterste Modulreihe schlechter. Messen Sie deshalb vor dem Mieten vom Belag bis zur Rinne und rechnen Sie von dort zurück. Ein halber Meter zu viel ist bei dieser Arbeit unangenehmer als ein halber Meter zu wenig, weil Sie mit sperrigem Material hantieren und dabei beide Hände brauchen.

Den Standplatz bestimmen Sie bei dieser Arbeit von der Palette aus und nicht vom Dachfeld. Wo die Module abgeladen werden, meist auf der Auffahrt oder am Straßenrand, müssen Sie sie zu zweit hintragen können, ohne Stufen und ohne enge Kurven. Stellen Sie das Gerüst also so nah wie möglich an diesen Stapel, auf einen ebenen Untergrund, der die Räder trägt. Klinker, Beton und fester Kies eignen sich gut, ein frisch angelegter Rasen dagegen nicht, weil er unter dem Gerüst nachgibt.

Rund um den Fuß müssen die vier Stabilisatoren vollständig ausfahren können, und bei einer Solarmontage kommt hinzu, dass zwei Personen dort mit einem sperrigen Modul manövrieren. Rechnen Sie deshalb mit etwas mehr freiem Raum als sonst und räumen Sie Fahrräder, Mülltonnen und Blumenkübel vorher weg. Auch das Seil, mit dem Sie die Module hochziehen, braucht unten eine freie Bahn entlang der Wand, ohne Sträucher und ohne Wäschespinne. Sonst hängt das Seil in halber Höhe fest.

Denken Sie an die Reihenfolge der Flächen. Steht die Palette vorn und liegt das Feld hinten, tragen Sie jedes Modul einmal um das Haus, und das kostet mehr Zeit als die Montage selbst. Lassen Sie die Module deshalb möglichst auf der Seite abladen, an der das Gerüst später steht, und stimmen Sie diesen Punkt mit dem Lieferanten ab, bevor Sie Ihre Mietperiode endgültig festlegen. Ein Gerüst auf der falschen Seite kostet Sie einen halben Tag.

Das Hochbringen selbst geht schneller, als die meisten erwarten: Mit zwei Personen auf der Plattform und einer auf dem Dach liegt ein Modul in wenigen Minuten an seinem Platz. Zwölf bis achtzehn Module sind so eine halbe Tagesleistung. Was die Tage füllt, ist alles andere: der Aufbau, das Auspacken und Prüfen der Module, das Verschieben der Palette und das Einsammeln von Styropor, das sonst in den Nachbargarten weht. Das Gerüst steht in dieser ganzen Zeit an derselben Wand.

Rechnen Sie deshalb damit, dass das Gerüst zwei bis drei Tage steht. Dazu gehört auch der Tag, an dem angeschlossen wird und Sie vielleicht noch einmal an die unterste Reihe müssen. Der Einstiegstag trägt dabei das ganze Gewicht, während jeder Folgetag danach kaum noch etwas zu Ihrem Gesamtbetrag beiträgt. Was das für längere Zeiträume bedeutet, steht bei den Bedingungen zur Mietdauer. Deshalb mieten die meisten hier einen Tag mehr, als sie rechnerisch für das Anreichen brauchen würden.

Buchen Sie Ihre Mietperiode erst, wenn der bestätigte Liefertermin der Module vorliegt. Ein Gerüst, das drei Tage zu früh steht, kostet Sie Tage, an denen nichts nach oben geht, und eines, das einen Tag zu spät kommt, hält eine ganze Kolonne auf. Verschiebt sich die Lieferung der Module, verschieben Sie den Liefertag einfach mit, solange noch nichts unterwegs ist. Ein Anruf am Vortag genügt dafür in aller Regel, und Sie zahlen keine Leertage für ein Gerüst ohne Module.

Mit einer Plattformlänge von 245 Zentimetern stehen Sie je Position vor etwa zwei Modulbreiten Wand. Das reicht genau, um eine Spalte von unten nach oben abzuarbeiten, ohne zwischendurch zu verschieben. Legen Sie das Modul zuerst flach auf die Plattform, mit der langen Seite zur Wand, greifen Sie es dann zu zweit an den kurzen Seiten und schieben Sie es über die Kante. Die Person auf dem Dach zieht das letzte Stück heran, während Sie das Modul auf dem Gerüst noch führen.

So muss niemand das Gewicht über dem Kopf halten, und das ist der eigentliche Grund für diese Reihenfolge. Ziehen Sie das Modul an einem Seil an der Wandseite hoch und lassen Sie unten jemanden die Unterkante führen, damit das Glas nicht gegen den Putz schlägt. Halten Sie den Takt: heben, ablegen, klemmen, dann das nächste. Zwei Module gleichzeitig oben nehmen Ihnen den Platz für die Füße und versperren zusätzlich den Weg zur Leiter im Gerüst.

Die Reihenfolge der Reihen bestimmt, wie oft Sie verschieben. Beginnen Sie mit der untersten Reihe und arbeiten Sie nach oben, dann bleibt die Position stehen, bis eine Spalte fertig ist. Verschieben Sie nie mit losen Modulen oben, und legen Sie eine Decke oder ein Stück Pappe auf den Boden, bevor das erste Modul darauf kommt. Eine einzige Schraube unter dem Glasrand reicht schon für einen tiefen Kratzer, sobald Sie das Modul auf der Plattform ein Stück verschieben.

Das Gerüst kommt in Teilen an, die Sie selbst stapeln: Rahmen, Plattformen, Geländer, Diagonalen und ein Satz Räder mit Bremse, nachgezählt bis zur letzten Schraube. Bestellen Sie an einem Werktag vor fünfzehn Uhr, dann kommt der Wagen schon am folgenden Werktag bei Ihnen vorbei. Wählen Sie für diesen Stapel eine Stelle, die nicht mit dem Platz für die Palette zusammenfällt, denn beide streiten sonst um dieselben Quadratmeter auf der Auffahrt, und die Palette kommt zuerst.

Aufgebaut wird nicht geliefert. Sie setzen die Teile selbst zusammen, mit Anleitung und Video, und richten dabei auch die vier Ausleger aus. Legen Sie diese Arbeit auf den Tag vor der Montage, damit am Morgen der Modulanlieferung bereits alles steht und niemand auf ein Gerüst warten muss. Ein Streifen entlang des Zauns ist meist der beste Platz für die Teile, weil er außerhalb der Laufwege liegt. Die Reihenfolge steht in der Aufbauanleitung. Danach steht das Gerüst und die Montage kann beginnen.

Prüfen Sie beim Abladen kurz, ob Rahmen, Beläge und Ausleger vollständig dabei sind, dann wissen Sie schon vor dem Aufbau, dass der Satz stimmt. Zum Schluss werden die Teile bei Ihnen abgeholt, und Sie legen sie dafür gebündelt bereit, am besten genau dort, wo der Wagen problemlos halten kann. Nachgezählt wird beim Abholen, sodass Sie am Ende genau wissen, ob wirklich jedes einzelne Teil zurückgegangen ist. Verpackungsreste der Module gehören nicht zum Satz; die entsorgen Sie selbst, bevor der Wagen zur Abholung an die Adresse kommt.

Zwei Personen und ein Modul auf einer Plattform sind unkritisch: Der Plattformboden trägt zweihundert Kilogramm pro Quadratmeter, was die EN 1004 als Traglastklasse 3 bezeichnet. Trotzdem gehört nie mehr als ein Modul gleichzeitig nach oben, und zwar nicht wegen des Gewichts, sondern wegen des Platzes für Ihre Füße. Reichen Sie die Module einzeln an und lassen Sie den Rest unten auf der Palette liegen, bis er an der Reihe ist. So bleibt auf dem Gerüst immer ein freier Streifen zum Gehen.

Vor dem ersten Aufstieg stehen alle Räder auf der Bremse, und beim Verschieben ist niemand oben. Wählen Sie außerdem einen windstillen Tag: Eine Fläche von knapp zwei Quadratmetern fängt schon bei mäßigem Wind so viel Druck, dass zwei Personen sie kaum ruhig halten können. Ein Modul hochkant gegen das Geländer zu stellen, ist genau deshalb keine gute Idee, denn es wird sofort zum Segel und zieht auf dem Gerüst sogar zwei kräftige Personen mit sich.

Denken Sie zuletzt an die Elektrik. Sobald Tageslicht auf das Glas fällt, steht Spannung auf den Leitungen, auch bei bedecktem Himmel. Lassen Sie die Steckverbinder offen, bis wirklich angeschlossen wird, und führen Sie die Kabel entlang der Schiene statt über die Ziegel. Wer auf der Plattform ordentlich arbeitet, findet Jahre später keine durchgescheuerte Leitung über einem fertig belegten Feld, für das er dann erneut ein Gerüst mieten und die ganze Konstruktion noch einmal aufbauen müsste.